近日，國內新能源汽車市場再度迎來月度銷售數據的大考，各大新興勢力紛紛亮出了五月份的“成績單”。

在銷量排行榜的前端，極氪、零跑、鴻蒙智行與理想汽車以超過四萬輛的驕人業績領跑市場。極氪科技五月份銷量高達46,538輛，不僅實現了15.2%的同比增長，還環比增長12.6%，連續三個月保持四萬輛以上的月銷紀錄。鴻蒙智行同樣不甘示弱，全系新車交付量達到44,454輛，創下歷史新高。這兩家公司均在其月報中突出強調了其高端市場的戰略定位。

零跑汽車與理想汽車則以單品牌銷量超過四萬輛的成績緊隨其后。零跑汽車五月份銷量達到45,607輛，連續三個月蟬聯新勢力單品牌銷量冠軍。零跑汽車在大眾化新能源汽車市場中保持了強勁的增長勢頭，其董事長朱江明表示：“零跑堅持核心技術全域自研，這讓我們在成本控制與品質保障上建立了顯著的技術優勢。”

小鵬汽車雖然未能邁入四萬輛大關，但仍以三萬輛以上的銷量穩居前列，這已經是該品牌連續七個月保持三萬輛以上的交付量。

理想汽車五月份交付量達到40,856輛，環比增長20.4%。理想管理層在一季度財報電話會上透露，自煥新版車型上新以來，每周銷量均超過一萬輛。

在銷量三萬輛以下的陣營中，小米汽車本月銷量超過28,000輛，但由于具體數字未公開，無法判斷其環比增減情況。蔚來汽車五月份交付量為23,231輛，同比增長13.1%。其中，樂道汽車單月交付量達到6,281輛，螢火蟲品牌則在新車完整交付月內交付了3,680輛新車。

觀察這些品牌的銷售策略，不難發現，上新成為了拉動銷售的重要手段。五月底，鴻蒙智行推出了時代旗艦尊界S800，24小時內大定突破1,600輛；小鵬汽車升級上市了MONA M03，并推出了四款全新版型。理想汽車正式發布了L系列智能煥新版，零跑汽車則推出了2026款零跑C10，將高端配置如800V高壓平臺、激光雷達端到端輔助駕駛等普惠至14萬級市場。小米汽車則表示，正在為YU7的大規模量產做準備。

在市場競爭日益激烈的背景下，新能源車的盈利能力成為業界關注的焦點。從已經公布的一季度財報來看，理想汽車季度營收達到259億元，位居新勢力車企之首；季度凈利潤實現6.47億元，同比增長9.4%。零跑汽車一季度營收、毛利率等核心指標均創歷史新高，營收達到100.2億元人民幣，同比增長187.1%；毛利率達到14.9%。小鵬汽車一季度營收達158.1億元，同比增長141.5%；雖然凈虧損6.6億元，但公司毛利率提升至15.6%，較去年同期和上季度均有顯著改善。