近期，華為高管余承東再次以其直率的言論成為媒體焦點。這位常務董事以其無所畏懼的發言風格，總能吸引大量關注，媒體也因此樂于追蹤他的每一步動態。

端午佳節期間，余承東的一番講話迅速占據了輿論高地。此番言論隨即引發了小米高層的集體回應，包括雷軍、盧偉冰等在內的多位小米高管紛紛出面，對余承東的觀點進行了反駁。雷軍在回應中引用了一句疑似出自莫言的話：“詆毀，實則是對他人的仰望。”但隨后，雷軍對此進行了更正，去除了提及莫言的部分。

事件的起因是余承東在5月30日的2025未來汽車先行者大會上發表的演講。盡管余承東在發言中并未直接點名小米，但外界普遍認為，他的每一句話都在暗指小米汽車。余承東指出，某家公司僅憑一款車就取得了巨大成功，但這主要得益于其強大的營銷能力和流量效應，而非產品本身的卓越。

這一指向性明確的言論，讓外界很容易聯想到小米汽車。因為目前，在造車新勢力中，僅小米汽車是憑借一款車型打天下的。其他競爭對手均有多款車型在售。

余承東進一步批評這家汽車廠商“夸大其詞”，認為它們依靠流量而非技術取勝，這種行為是可恥的。他呼吁全行業共同抵制這種“吹牛”行為，讓真正有實力的廠商主導市場，避免劣幣驅逐良幣的現象發生。

事實上，小米汽車自問世以來，銷量一直居高不下。數據顯示，近幾個月來，小米汽車的月銷量均接近3萬輛。今年5月，小米SU7的交付量達到了2.8萬輛；4月，銷量同樣超過2.8萬輛；3月，交付量更是超過了2.9萬輛。作為造車新勢力中的一員，且僅有一款車型在售，小米汽車取得的這一成績無疑令人矚目。

然而，在余承東看來，小米汽車的成功更多地依賴于營銷策略，而非技術與產品的實質性優勢。