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大馬力電車時代,安全駕馭何時成為必修課?

   時間:2025-05-30 23:50:56 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

隨著電動汽車技術的飛速發展,車輛性能已今非昔比,百公里加速時間不斷刷新紀錄,4秒、3秒乃至2秒的加速成績已不再罕見。然而,高性能電動車帶來的不僅是速度與激情,更潛藏著不容忽視的安全挑戰。這類車型宛如脫韁野馬,唯有經驗豐富的駕駛者方能駕馭,安全駕駛成為不可忽視的底線。

蓮花科技營銷中國區總裁欽培吉強調,駕駛高性能電動車絕非個人行為,而是關乎道路上所有交通參與者的安全。每一次出行,都牽動著無數家庭的幸福,容不得絲毫懈怠。

然而,傳統駕校的培訓體系在高性能電動車駕駛方面存在明顯短板,許多駕駛者在面對這類車型時顯得手足無措。在此背景下,“蓮花賽道級安全駕馭訓練營”(簡稱“安駕營”)應運而生,旨在填補這一空白。

安駕營由蓮花斥資2000萬元,攜手上海市汽車摩托車運動協會共同打造,是一項面向適齡駕駛人員的公益安全駕駛培訓課程。它并非專為賽道愛好者設立,而是聚焦于新能源車主及潛在車主,提供必要的安全駕駛技巧與輔助駕駛知識。

訓練營的一大亮點在于引入了蓮花Evija,這款車型擁有高達2000匹的真實馬力,為學員提供了接近實戰的駕駛環境,使他們能夠更直觀地感受并掌握高性能車型的操控技巧。

在課程設置上,安駕營兼顧實用性與針對性。緊急避讓課程旨在提升學員在車輛過彎側傾、緊急避讓等場景下的控車能力;麋鹿測試則聚焦于賽道駕駛中的加速、入彎剎車與制動技巧;連續避障課程則讓學員掌握連續變向和選擇最優進出彎路線的能力;失控調整課程則教會學員在車輛失控時如何控制車身姿態、進行救車操作。還有輔助駕駛安全理論課程,詳細講解輔助駕駛分級規范及注意事項。

蓮花集團首席執行官馮擎峰表示,凡是達到千匹馬力的車型,都應為用戶提供完整的培訓教程,引導用戶認識到駕馭高性能車型上路的風險。這一理念在蓮花Evijia車型上得到了切實體現,未經過嚴格培訓課程的用戶,蓮花將不予交付。

安駕營的開展,不僅體現了蓮花的企業社會責任,更是對社會公共安全的積極擔當。通過專業培訓,提升用戶駕馭高性能車型的能力,降低事故發生概率,為社會交通安全貢獻力量。

在當前汽車市場,眾多品牌競相推出高性能車型以吸引消費者。然而,蓮花卻選擇了一條不同尋常的道路,通過安駕營活動,將用戶駕駛安全、社會交通安全納入考量范圍,展現了其獨特的企業價值觀和社會責任感。

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