在古老的中國瓷都景德鎮，一場關于未來與現代交融的盛會悄然拉開序幕。5月27日，福田汽車在此地隆重發布了其“世界一流躍升戰略”，并同步推出了全新車型祥菱V5的全球上市，將傳統瓷器文化與現代汽車制造完美融合，共同詮釋了匠心精神的跨時代傳承。

福田汽車，自1996年誕生以來，便伴隨著中國經濟的騰飛而迅速崛起。如今，面對商用車行業的變革浪潮，福田汽車再次站在了歷史的新起點上。2024年，盡管商用車市場整體疲軟，但新能源商用車和海外出口卻展現出了強勁的增長勢頭，福田汽車正是這一趨勢的引領者。

數據顯示，2025年前四個月，福田汽車銷量達到22.5萬輛，同比增長12.46%。其中，新能源汽車銷量更是實現了翻倍增長，達到3.38萬輛，同比增長180.66%。海外出口方面，福田汽車同樣表現出色，僅4月份海外出口量就達到了14033輛，穩居中國商用車出口榜首。

在如此亮眼的業績背后，是福田汽車對“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”戰略的堅定執行。國際化方面，福田汽車在產品技術、市場、供應鏈、生態賦能等四個方面全面布局，致力于打造一個全球化的汽車產業生態。新能源化方面，福田汽車憑借純電、混動、氫能等多條技術路線，構建起了一個完整的新能源汽車技術矩陣。智能化方面，福田汽車則通過產品智能化和全域智能化的雙重推進，不斷提升運營效率與經營能力。

祥菱V5的發布，正是福田汽車技術創新與產品定制能力的集中體現。這款車型搭載了全球首款前雙橫臂懸架和雙缸制動鉗技術，不僅提升了載重能力和駕乘舒適性，更在制動性能上實現了顯著提升。祥菱V5的推出，不僅豐富了福田汽車的產品線，更滿足了終端用戶對高承載、高品質商用車的需求。

在新能源領域，福田汽車更是展現出了強大的技術實力和創新能力。純電方面，福田汽車實現了核心模塊的自主技術突破，成功下線了全自主三電應用的輕卡產品。混動方面，福田汽車早在2003年就啟動了混動研發，并在2023年率先發布了福田混動技術品牌FHS，推出了多個整車平臺的混合動力產品。氫能方面，福田汽車更是早已成為了行業的先行者，其自研的300kW高功率氫燃料電池發動機更是當前單機功率最大、效率最高的發動機之一。

智能化方面，福田汽車同樣走在了行業的前列。通過融合車輛智能感知、場景智慧決策、車聯網與大數據、智能AI等技術，福田汽車已經鎖定了高速干線、港口礦山、末端無人配送等五大核心場景，加速智能駕駛在商用車領域的商業化普及。同時，福田汽車還在研發、制造、服務等多個領域應用AI技術，實現了全業務域的智能化轉型和降本增效。

面對全球汽車市場的激烈競爭，福田汽車憑借其前瞻性的戰略眼光和強大的技術實力，不斷推動產業生態模式創新，構建起了全球化的汽車產業生態。未來，福田汽車將繼續堅持“三個全面”戰略，不斷提升自身的核心競爭力和品牌影響力，向世界展示一張嶄新的中國名片。