比亞迪近期在新能源汽車市場掀起了一場價格戰(zhàn)風暴，自3月底以來，這家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)已連續(xù)三次推出大規(guī)模的促銷策略，且每一次的優(yōu)惠力度都在逐步升級，最新一輪的促銷更是達到了前所未有的高度。

在這場價格戰(zhàn)中，比亞迪的多款車型均參與了降價促銷。其中，秦PLUS DM-i智駕版的價格從原本的7.98萬元起售，直接下調(diào)至6.38萬元，優(yōu)惠幅度高達1.6萬元。同樣，宋L DM-i智駕版的官方指導價原為13.58萬元起，經(jīng)過補貼后，消費者只需支付10.98萬元即可入手，降價幅度達到了2.6萬元。漢DM-i、唐DM-i智駕版等熱門車型，補貼后的優(yōu)惠差價也均超過了2.5萬元，整體補貼區(qū)間覆蓋了1.3萬至3.2萬元不等。

比亞迪的海洋網(wǎng)系列也加入了這場促銷盛宴，推出了“禮遇一夏限時一口價”活動。在該活動中，10款智駕車型的起售價低至5.58萬元。例如，海鷗智駕版活力版的官方指導價為6.98萬元，但在限時促銷期間，消費者只需5.58萬元即可購得，優(yōu)惠了1.4萬元。而宋PLUS DM-i智駕版75km豪華型的降價幅度更是驚人，從原價13.58萬元直降至9.98萬元，優(yōu)惠了3.6萬元。

值得注意的是，海豹07DM-i智駕版（125km精英型）成為了此次促銷活動中優(yōu)惠力度最大的車型。其官方指導價為15.58萬元，但在限時促銷期間，消費者可以以10.28萬元的價格購得，降價幅度高達5.3萬元。

盡管面臨著激烈的市場競爭，比亞迪在新能源汽車市場的表現(xiàn)依然強勁。根據(jù)比亞迪發(fā)布的產(chǎn)銷快報，2025年1至4月，比亞迪累計銷售新能源汽車138.09萬輛，完成了年度目標的25.11%。其中，4月單月銷量達到了38.01萬輛，同比增長了21.3%。王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大系列合計貢獻了34.7萬輛的銷量，占比超過了90%。

在海外市場方面，比亞迪同樣表現(xiàn)出色。1至4月，比亞迪的海外銷量達到了28.61萬輛，同比增長了91.9%，占全球銷量的20.67%。特別是在歐洲市場，比亞迪4月的純電車型銷量達到了7231輛，首次超越了特斯拉的7165輛，在西班牙、意大利、法國等核心市場取得了領(lǐng)先地位。比亞迪在匈牙利的工廠投產(chǎn)以及本土化策略的實施，為比亞迪規(guī)避歐盟關(guān)稅壁壘、縮短交付周期提供了有力的支持。

比亞迪此舉被業(yè)內(nèi)視為其沖擊年度銷量目標的關(guān)鍵一步。比亞迪設(shè)定的2025年銷量目標為550萬輛，其中國內(nèi)市場需貢獻470萬輛，海外市場80萬輛。為了實現(xiàn)這一目標，比亞迪在接下來的8個月內(nèi)，月均銷量需達到51.5萬輛，這無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。