比亞迪近日揭曉了其在智能輔助駕駛車型市場的強勁表現，4月份單月銷量高達213,325輛，占據國內乘用車市場份額的71%，截至2025年4月底，累計銷量已超過48萬輛。這一數據不僅彰顯了比亞迪在智能輔助駕駛領域的領先地位，也反映了其市場策略的成功。

根據乘聯會及第三方數據的綜合排名，比亞迪在“智能駕駛輔助車型4月品牌銷量排行榜”上遙遙領先，其銷量超過了鴻蒙智行、理想、小鵬等品牌的總和的兩倍，形成了中國智駕汽車市場的“一超多強”格局。比亞迪的王朝/海洋系列車型貢獻最大，銷量達到190,617輛，而方程豹和騰勢等子品牌也分別售出了9,068輛和13,519輛。

比亞迪在智能輔助駕駛市場的迅猛勢頭，得益于其在2025年2月推出的“全民智駕”戰略。該戰略以“天神之眼”智能駕駛輔助系統為核心，根據車型定位，分為高端仰望品牌的“天神之眼 A”三激光版、騰勢及比亞迪品牌的“天神之眼 B”激光版，以及方程豹及比亞迪品牌適配的“天神之眼 C”三目版，全面覆蓋高端到主流市場。這一戰略與市場上其他車企普遍采用的“高低配功能分層”策略形成鮮明對比，體現了比亞迪在智駕技術普及上的決心。

比亞迪的“全民智駕”戰略得以成功實施，背后有著三大核心支撐。首先，比亞迪構建了中國最大的車云數據庫，為智駕系統的持續優化提供了豐富的數據支持。其次，比亞迪擁有超過12萬名研發人員，其中包括5000多名智駕工程師，組成了全球最大的研發團隊，實現了軟硬件全棧自研，保障了技術迭代的自主性和高效性。最后，依托全球最大的新能源汽車生產制造體系，比亞迪能夠帶動產業鏈協同，降低智駕技術的普及成本。

在技術研發上，比亞迪始終堅守“安全是一輛電動車最大的豪華”的理念，將安全置于智駕技術研發的核心位置。智駕系統配備的自動緊急制動（AEB）、低速緊急制動（MEB）等功能，能夠實時監測路況、識別危險并自動制動；車道領航（ICC）、窄道通行（NRP）等功能則通過精準的路徑規劃和車身控制，有效減少事故的發生，滿足了消費者對智駕安全性能的需求。

比亞迪的成功經驗為智能輔助駕駛技術的發展提供了有益的啟示。技術普惠是智能化發展的必然趨勢，規模化降本將推動高端技術的普及。同時，數據、研發和制造能力的協同是智駕技術進化的關鍵。安全則是智能化的前提和底線，任何技術的發展都不能忽視安全這一核心要素。隨著“全民智駕”戰略的深入推進，比亞迪智駕車型的市場滲透率有望進一步提升，數據積累將加速智駕系統的進化，同時也將帶動更多車企加大在智駕領域的投入，共同推動汽車工業向智能化、安全化、普惠化的方向發展。