在新能源汽車市場日益激烈的競爭中，B級車領域成為了各大品牌競相角逐的焦點。在這一細分市場中，紅旗H5 PHEV以其卓越的實力和出色的品質脫穎而出，成為了消費者關注的焦點。

紅旗H5 PHEV在外觀設計上，延續了燃油版車型的精髓，將新中式豪華主義設計理念發揮得淋漓盡致。其前臉采用大尺寸前進氣格柵，內部以直瀑式縱向鍍鉻飾板裝飾，搭配分體式前大燈組，上方的LED日間行車燈與前進氣格柵完美融合，下方則為遠近光燈組，整體呈現出強烈的科技感與豪華感。

車身側面，紅旗H5 PHEV采用了經典轎車輪廓設計，線條流暢且舒展，細節處加入了豐富的鍍鉻元素裝飾，簡約而不失豪華。新款車型還配備了全新的18英寸輪轂，造型更加符合電動化時代的審美趨勢。

車尾部分，紅旗H5 PHEV設置了貫穿式尾燈組，主燈組區域為Y形設計，內部加入繁星樣式的燈組模塊，點亮后視覺效果極為出眾。同時，新車簡化了后包圍設計，并匹配鍍鉻排氣裝飾，進一步提升了車尾設計的層次感。

內飾方面，紅旗H5 PHEV同樣延續了燃油版的造型設計，并在此基礎上加入了專屬的石墨灰+月光白內飾配色，為用戶帶來了簡約而不失格調的新式東方美學體驗。中控臺上方配備了12.3英寸液晶儀表盤和12.6英寸的豎狀中控顯示屏，提供了豐富的智能互聯功能，如語音識別控制、4G網絡、車聯網、OTA升級、手機APP遠程控制等。該車還配備了253色環境氛圍燈、丹拿揚聲器、40瓦無線充電等豪華配置，進一步提升了駕乘體驗。

在空間方面，紅旗H5 PHEV同樣表現出色。其長寬高分別為4988×1875×1470mm，軸距達到2920mm，雖然定位為B級車，但空間表現已經接近C級車水平。第2排頭部空間為956mm，第2排膝部空間145mm，即使是身高1.8米的乘客也能在后排盡情舒展身體。同時，該車第2排座椅支持比例放倒，為用戶提供了更多的儲物空間。

在動力及續航方面，紅旗H5 PHEV同樣展現了其豪華實力。該車搭載了鴻鵠混動系統，實現了三大技術突破：雙電機平行軸構型提升傳動效率至97.6%、智能熱管理系統讓電池在-30℃環境下保持正常充放電、新型硅碳負極材料帶來13分鐘快充體驗。這些技術的突破，使得紅旗H5 PHEV在續航、能耗和動力方面都表現出色。其1.5T混動專用發動機曾榮獲中國心2024年度十佳發動機稱號，混動專用電機最高轉速高達20000rpm，電驅效率88%，輪端扭矩3750N·m，動力輸出堪比3.0T發動機。同時，該車還配備了容量為23.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程達到170公里，實測綜合續航里程突破1600公里，饋電油耗低至3.75升，同級領先。

在安全方面，紅旗H5 PHEV同樣達到了軍工級水準。該車采用籠式車身設計，高強度鋼占比高達68.1%，熱成型鋼強度最高為2000MPa，滿足C-NCAP五星安全標準。同時，該車還提供了11項主動安全裝備，如疲勞駕駛提醒、盲區監測、車道居中保持等，為車內用戶提供全方位的安全守護。