機動車年檢，作為確保車輛安全上路、減少環(huán)境污染的重要一環(huán)，一直以來都備受公眾關(guān)注。然而，近期曝光的機動車檢測站作弊行為，卻讓人對這一制度的公信力產(chǎn)生了質(zhì)疑。

在沈陽市，生態(tài)環(huán)保部門通過數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)了一家檢測機構(gòu)提交的OBD（車載自動診斷系統(tǒng)）數(shù)據(jù)異常。具體來說，從2023年5月至2024年10月，這家檢測站出現(xiàn)了13000條編碼完全一致的記錄。要知道，OBD編碼通常只有同一型號、同一批次的車輛才會顯示一致，如此大量的相同編碼顯然不合常理。環(huán)保部門迅速介入，聯(lián)合公安部門展開調(diào)查。

調(diào)查過程中，執(zhí)法人員在這家檢測站發(fā)現(xiàn)了一臺正在工作的OBD作弊器。這臺設(shè)備可以代替車輛電腦，生成虛假數(shù)據(jù)并上傳至檢測系統(tǒng)，從而掩蓋車輛的真實排放情況。檢測站相關(guān)負責人承認，這臺作弊器是他們在網(wǎng)上購買的。這一發(fā)現(xiàn)，揭開了機動車檢測領(lǐng)域作弊的冰山一角。

據(jù)了解，OBD作弊器因為體積小、成本低、用法簡單，被一些不法檢測機構(gòu)利用，形成了研發(fā)、銷售、使用的灰色產(chǎn)業(yè)鏈。這些作弊器通常以模擬器、仿真器的名義在網(wǎng)絡(luò)上銷售，為檢測機構(gòu)提供了作弊的便利。

類似的情況并不止發(fā)生在沈陽。在安徽省馬鞍山市，環(huán)保部門也發(fā)現(xiàn)了一家檢測站老舊車輛的檢測通過率異常偏高。經(jīng)過聯(lián)合調(diào)查組的深入調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這家檢測站存在人為中斷檢測、修改檢測參數(shù)等作弊行為。他們利用特殊技術(shù)手段，在后臺違法設(shè)置、修正參數(shù)，生成虛假數(shù)據(jù)和報告，讓排放不達標的車輛順利通過檢測。

更令人震驚的是，一些檢測機構(gòu)不僅用不法手段讓“問題”車輛蒙混過關(guān)，甚至還讓沒有問題的車輛無法通過檢測。在河南鄭州市的一家機動車檢測站，工作人員暗示記者的車輛存在多處故障，并鼓動記者找黃牛幫忙驗車。然而，當記者更換另一家規(guī)模較大的檢測站后，卻得到了全部合格的檢測結(jié)果。這種截然不同的檢測結(jié)果，無疑讓車主對檢測機構(gòu)的公信力產(chǎn)生了極大的懷疑。

針對機動車檢測領(lǐng)域的作弊亂象，生態(tài)環(huán)境部等部門在全國范圍內(nèi)開展了專項整治行動。自2024年9月起，已有580家機動車檢測機構(gòu)被取消檢測資質(zhì)資格，110家性質(zhì)惡劣的檢測機構(gòu)被追究刑事責任。這一行動有力打擊了機動車檢測領(lǐng)域的違法行為，維護了檢測市場的秩序。