豐田汽車即將推出其備受期待的全新漢蘭達車型,這款中型SUV不僅融合了家用與越野的雙重特性,更在技術層面實現了顯著飛躍。據悉,新車計劃在2026年正式亮相,其強大的性能參數與設計革新已提前吸引了業界的廣泛關注。
動力系統上,全新漢蘭達將搭載2.4T渦輪增壓混動系統,該系統綜合輸出功率高達373馬力,這一數據遠超當前市場上多數同級燃油車型。車輛還將保留2.5L混動系統,采用最新的第五代THS技術,電動機扭矩提升至300N·m,綜合油耗更是降低至5.3L/100km,展現了豐田在節能減排方面的深厚底蘊。
內飾方面,全新漢蘭達的中控臺布局沿用了現款的環抱式設計,但細節之處進行了大幅優化。物理按鍵數量減少了40%,取而代之的是一塊12.3英寸的懸浮式中控屏,極大提升了科技感。同時,儀表盤也升級為10.25英寸全液晶顯示屏,并支持AR實景導航投影功能,為駕駛者提供更加直觀、便捷的行車信息。
方向盤則采用了平底運動造型,集成了觸控式多功能按鍵,電子換擋桿體積縮小了25%,下方新增了無線充電區域,進一步提升了車內的實用性與便捷性。智能化方面,新車搭載了TSS3.0 Pro系統,并新增了駕駛員注意力監測功能,通過方向盤震動和空調出風口變色等方式提醒駕駛者注意疲勞駕駛,有效提升了行車安全性。
座椅配置上,全新漢蘭達提供了“雙拼色打孔真皮”選項,第二排獨立座椅新增了8檔靠背調節和通風加熱功能,進一步提升了乘坐舒適性。第三排座椅則支持4/6比例放倒,完全放倒后可形成一個長達2.4米的純平空間,滿足用戶多樣化的用車需求。
傳動系統方面,全新漢蘭達匹配了6速手自一體變速箱,并提供“標準”、“經濟”、“運動”、“雪地”和“泥地”五種駕駛模式,以滿足不同路況下的駕駛需求。四驅系統新增了電子限滑功能,可自動分配前后軸扭矩,進一步提升了車輛的越野性能。頂配車型更是配備了雙模式電子渦輪增壓器,在低轉速區間可額外輸出15kW增壓功率,使得新車0-100km/h加速時間縮短至7.8秒,展現出強勁的動力表現。