在小米15周年慶典的璀璨光芒下，小米YU7正式亮相于新品發布會，吸引了無數目光。緊隨其后，知名賽車手謝欣哲發布了一段關于小米YU7的深度測評視頻，該視頻不僅展示了車輛的各項性能，還意外地引發了關于其設計靈感的討論。
在測評中，謝欣哲向小米YU7的設計總監Shin提出了一系列問題，詢問其設計是否受到了諸如邁凱倫720S、法拉利Purosangue等頂級跑車的啟發。面對這些疑問，Shin坦然回應，逐一否認了設計上的直接借鑒，強調小米YU7的設計是獨立且原創的。
Shin Muto，這位曾在寶馬擔任高級內飾設計師的才子，如今是小米汽車內飾設計的領軍人物。他設計的寶馬Z4跑車和X1內飾在業界廣受好評，而他對于小米YU7的設計同樣充滿自信。在視頻中，Shin分享了自己對YU7外觀設計的三個滿意之處：姿態比例、家族性語言設計以及空氣動力學的風孔，他認為這些元素共同構成了車輛的獨特魅力。
然而，隨著Shin與謝欣哲的對話視頻在網絡上傳播，部分片段被斷章取義，引發了不必要的誤解。對此，謝欣哲在社交媒體上發文澄清，表示該視頻是在與小米工作人員充分溝通后拍攝的，內容真實反映了他的感受和看法。他強調，小米YU7在設計和性能上都有很多創新和亮點，他對此深感敬佩和期待。
在談及小米汽車的設計理念時，雷軍表示，小米YU7不僅繼承了小米汽車家族的優良傳統，還在此基礎上進行了創新和進化。他強調，小米汽車的設計回歸本質，追求符合直覺和自然的美，致力于打造出經得起時間考驗的作品。
小米SU7的造型設計也曾引發過類似的討論。對此，保時捷中國總裁及CEO柯時邁曾表示，好的設計總是心有靈犀，他期待與那些愿意遵守相同或更高標準的企業進行良性競爭。這一表態不僅展現了保時捷的開放態度，也為小米汽車未來的發展提供了更多的想象空間。
