眾泰汽車近期股價波動，5月23日收盤價定格在2.17元每股，當(dāng)日下跌0.46%。這一市場表現(xiàn)背后，隱藏著公司多重問題的浮現(xiàn)。浙江證監(jiān)局近日對眾泰汽車及其相關(guān)人員發(fā)出了警示函，指出公司在信息披露方面存在違規(guī)行為。具體而言，眾泰汽車之前披露的2021年至2024年上半年的財務(wù)報告數(shù)據(jù)存在誤差，且已進行了更正。此行為違反了《上市公司信息披露管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致公司及其高管面臨監(jiān)管警示。

眾泰汽車，這家成立于1998年、總部位于浙江金華的汽車制造商，自2000年6月在深交所主板上市以來，經(jīng)歷了不少風(fēng)雨。然而，最新的財務(wù)數(shù)據(jù)卻令人堪憂。2024年年報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入5.58億元，同比大幅下滑23.96%，歸屬于母公司所有者的凈虧損更是高達10億元，同比增虧6.82%。銷售方面，眾泰汽車在2024年僅售出了14輛汽車，同比下降98.74%，而生產(chǎn)量則直接為零。

在業(yè)績大幅虧損、銷量急劇下滑的背景下，眾泰汽車的高管薪酬卻呈現(xiàn)出逆勢增長的趨勢。2024年，公司董監(jiān)高的薪酬總額達到了954.91萬元，較2023年的591.45萬元增長了61.45%。其中，董事長胡澤宇的稅前報酬高達196.59萬元。這種業(yè)績與高管薪酬之間的強烈反差，自然引發(fā)了市場的廣泛質(zhì)疑和關(guān)注。

面對投資者的質(zhì)疑，眾泰汽車在5月23日回應(yīng)稱，公司依據(jù)《公司章程》和《公司員工薪酬制度》等相關(guān)規(guī)定，并結(jié)合同行業(yè)、同規(guī)模企業(yè)的總體薪酬水平，制定了高管薪酬考核方案。然而，對于投資者關(guān)于2024年虧損10億元具體去向的提問，截至5月23日晚間，公司尚未給出明確回復(fù)。

眾泰汽車的現(xiàn)狀無疑給市場敲響了警鐘。在汽車行業(yè)競爭日益激烈的背景下，企業(yè)不僅需要注重產(chǎn)品的質(zhì)量和創(chuàng)新，還需要加強內(nèi)部管理和信息披露的透明度。只有這樣，才能贏得市場的信任和支持，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。