近期，高合汽車在經歷了一系列風波后，終于迎來了新的轉機。據知情人士透露，位于鹽城的高合工廠已正式啟動了復工環評程序，旨在恢復原有車型的生產，并保持15萬輛的年產能不變。這一消息對于眾多已支付定金卻尚未提車的用戶而言，無疑是一個積極的信號。

與此同時，高合汽車方面也在積極處理用戶退款問題，對于那些因故無法繼續等待提車的用戶，公司將按照既定流程辦理退款手續。這一舉措不僅體現了高合汽車對用戶權益的尊重，也為其未來的市場口碑奠定了良好的基礎。

在資本層面，高合汽車也迎來了新的股東加入。據天眼查數據顯示，5月22日，江蘇高合汽車有限公司正式成立，其法定代表人為Jihad Mohammad，注冊資本高達約1.43億美元。該公司的經營范圍涵蓋了道路機動車輛生產、汽車零部件研發以及工程和技術研究等多個領域，顯示出其強大的綜合實力和廣闊的發展前景。

值得注意的是，江蘇高合汽車有限公司的股權結構也頗為引人注目。該公司由EV Electra Ltd.和華人運通（江蘇）技術有限公司共同持股，其中前者持股比例高達69.8%，后者則持有剩余的30.2%股份。這一股權結構不僅為高合汽車提供了穩定的資金支持，也為其未來的發展注入了新的活力。

回顧過去，高合汽車曾一度陷入困境，其母公司甚至申請了破產。然而，在江蘇鹽城經濟技術開發區人民法院的裁定下，華人運通江蘇公司等五十二家公司成功獲得了實質合并重整的申請，為高合汽車的重生鋪平了道路。如今，隨著復工環評的啟動和退款工作的推進，高合汽車正逐步走出困境，向著更加美好的未來邁進。