京西智行全球CEO劉喜合,自2024年8月上任以來,便立下了雄心壯志:他計劃大幅提升中國客戶在公司全球收入中的占比,從2024年的25%增長至45%。面對這一挑戰(zhàn),劉喜合深知,作為一家在波蘭、墨西哥、美國和中國等地擁有10家工廠、7個研發(fā)中心、1個軟件中心和1個創(chuàng)新中心的跨國汽車供應(yīng)鏈巨頭,京西智行在中國這個全球增長最快的汽車市場上,并未達到其預(yù)期的位置。
盡管京西智行在中國擁有眾多客戶,但部分客戶的銷售額卻極低,這一問題亟待解決。更為嚴峻的是,中國汽車供應(yīng)鏈企業(yè)正以迅猛之勢崛起,不僅深入國產(chǎn)新能源汽車品牌的生產(chǎn)鏈條,更開始蠶食跨國零部件巨頭的傳統(tǒng)領(lǐng)地,憑借其技術(shù)創(chuàng)新和成本優(yōu)勢,不斷搶奪市場份額。
面對這些挑戰(zhàn),劉喜合決定采取大刀闊斧的改革措施。他的第一步是砍向成本,實施全球戰(zhàn)略瘦身。通過裁撤低效和冗余的研發(fā)項目、關(guān)閉海外部分高成本的工廠和研發(fā)中心、削減冗余管理和外包費用,以及實施各生產(chǎn)基地的“現(xiàn)金?!庇媱潱┪髦切谐晒⑷蜓邪l(fā)、管理費用和制造費用分別降低了20%以上,迅速實現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營的減虧和“止血”。
緊接著,劉喜合推動了組織的“換血工程”。全球管理層和研發(fā)組織先后裁減了400余人,高管團隊半數(shù)更替,并引入外部人才以激發(fā)鯰魚效應(yīng)。這一“手術(shù)式”的組織調(diào)整,不僅降低了平均管理層的年齡7-8歲,還使技術(shù)體系回歸到了產(chǎn)品經(jīng)理主導(dǎo)的模式。同時,波蘭、墨西哥等生產(chǎn)基地也外派了中國骨干協(xié)助治理,增強了總部與海外的管理穿透和戰(zhàn)略協(xié)同。
當組織重構(gòu)釋放出管理效能后,劉喜合開始聚焦戰(zhàn)略,砍掉了多個冗余產(chǎn)品線,將研發(fā)資源聚焦于磁流變減震器等核心領(lǐng)域,實現(xiàn)了爆款產(chǎn)品的“科技平權(quán)”。在中國市場的快速進攻方面,他啟動了市場銷售“鐵三角”組織變革,打破了原有跨國公司的金字塔式職能劃分組織架構(gòu),將銷售、研發(fā)、交付三大核心職能整合為三位一體的閉環(huán)作戰(zhàn)單元。
借助釘釘數(shù)字化平臺,全球各“鐵三角”單元形成了網(wǎng)狀協(xié)作生態(tài),將跨國企業(yè)的決策周期壓縮至5分鐘響應(yīng)、24小時閉環(huán)的極限效率,徹底顛覆了行業(yè)對巨型組織敏捷性的認知邊界。這種組織效率的重塑,使京西智行的百年核心技術(shù)積累快速轉(zhuǎn)化為市場穿透力,在中國市場展現(xiàn)出截然不同的進攻態(tài)勢。
憑借磁流變減震器這一拳頭產(chǎn)品,劉喜合打破了外企定價體系,將高端技術(shù)平民化,快速斬獲了超百億訂單。他以“止血—換血—聚焦—進攻”四步戰(zhàn)略重構(gòu)了京西的全球版圖,不僅實現(xiàn)了海外工廠的扭虧和中國訂單的暴漲,更在制造業(yè)全球重構(gòu)浪潮中,驗證了“精準戰(zhàn)略變革手術(shù)+本土化穿透”的跨國企業(yè)轉(zhuǎn)型范式。
在與鈦媒體聯(lián)合創(chuàng)始人劉湘明的對話中,劉喜合表示,他最關(guān)注的企業(yè)經(jīng)營KPI是全球的降本增效和經(jīng)營虧損扭轉(zhuǎn)。他坦言,接手京西智行后,立即實施了一系列減人、減項目、降管理費用和優(yōu)化制造環(huán)節(jié)及原材料成本的措施。2025年,京西智行要實現(xiàn)經(jīng)營性扭虧為盈,目前從一季度的情況和趨勢來看,這個目標一定能夠?qū)崿F(xiàn)。
劉喜合還強調(diào)了中國市場增長的重要性。他指出,京西智行在中國市場的聲量一直不高,客戶主要是寶馬、沃爾沃、本田等外資企業(yè)。但自去年以來,通過推進一系列產(chǎn)品、市場策略以及組織模式的變革,中國本土汽車品牌的新訂單漲勢迅猛。過去半年,京西智行總共拿下了100多億的新客戶訂單,基本都是本土汽車品牌的訂單。
在談到研發(fā)與業(yè)績的平衡時,劉喜合表示,目前京西智行的成本結(jié)構(gòu)中研發(fā)費用過高,因此短期內(nèi)肯定會先降低。但當降到銷售額的5-6%時,就不再減少,而是維持在這個水平。長期來看,研發(fā)和產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的基石和根本,京西智行將在戰(zhàn)略產(chǎn)品上保持高的研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新資源投入。