小米汽車再度發力，YU7中大型純電SUV即將亮相，定位獨特引關注。
在SUV市場日益激烈的競爭中，小米汽車憑借SU7的成功初戰，已經贏得了市場的廣泛關注。而此次即將亮相的YU7，更是被小米寄予厚望。這款中大型純電SUV，不僅車身尺寸接近5米，軸距更是達到了3米，體型與特斯拉Model Y不相上下，但其低矮的車身設計，僅為1600mm，卻營造出了一種獨特的轎跑姿態，令人眼前一亮。
從設計上來看，YU7延續了小米家族的設計語言，但又不失個性。前臉十字形的日間行車燈與SU7一脈相承，而引擎蓋的隆起線條和鏤空導流設計，則進一步提升了空氣動力學性能。車尾部分，貫穿式的LED燈組搭配微翹的“小鴨尾”和擴散器造型，深藍色的車漆在陽光下更顯高級感。整體而言，YU7既保留了城市SUV的優雅，又融入了運動氣息，精準捕捉了國內消費者對“既美觀又個性”的審美需求。
內飾和配置方面，YU7同樣延續了小米“科技感+性價比”的路線。雖然完整內飾尚未公開，但從目前的爆料來看，大尺寸中控屏、小米天際屏全景顯示以及運動一體式座椅都將成為標配。小米生態的互聯功能更是亮點之一，車機系統能夠無縫對接米家智能家居，為用戶提供更加便捷的智能生活體驗。駕駛輔助系統也有望在SU7的基礎上進一步升級，加入城區NOA（導航輔助駕駛）和代客泊車功能。
動力方面，YU7采用了純電驅動系統，提供了多種續航版本以滿足不同用戶的需求。其中，最高續航版本可達770km，整備質量超過2.4噸，驅動電池容量高達96.3kWh。同時，車輛還提供了單/雙電機可選。雙電機四驅版車型的綜合功率高達508kW（691馬力），最高車速可達253km/h；而單電機后驅車型的最大功率為235kW，最高車速為240km/h。這樣的動力配置，既滿足了用戶對性能的追求，也兼顧了日常使用的經濟性。
值得注意的是，小米YU7在發布策略上選擇了低調務實。面對上海車展的熱鬧場景，小米選擇了跳過這一重要展會，而是將精力集中在產能提升和供應鏈優化上。這一策略避免了與眾多新勢力品牌的直接競爭，也為后續的交付工作打下了堅實的基礎。隨著小米汽車工廠二期的收尾和產線的跑順，YU7的亮相和上市無疑將更加穩健有力。
