小鵬汽車在近日公布的一季度財報及隨后的電話會議上，揭示了其強勁的發展勢頭與未來規劃，引發了廣泛關注。

財報數據顯示，小鵬汽車2025年一季度總營收達到158.1億元，與2024年一季度相比，暴漲了92.6億，同比增長高達141.5%。盡管公司仍在虧損，但凈虧損額已顯著收窄，從2024年同期的13.7億元減少至6.6億元。小鵬汽車的現金儲備也增至452.8億元，為后續發展提供了堅實的資金保障。

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在電話會議上表示，公司今年將實現銷量翻倍的目標，并預計在第四季度實現盈利，實現全年規模自由現金流。這一信心滿滿的表態，無疑為小鵬汽車的未來發展注入了強勁動力。

在產品方面，小鵬汽車今年將迎來產品大年。據何小鵬透露，第二季度，小鵬汽車將完成五個車型的年款升級或增加配置，第三季度將有兩款全新的重磅車型開始交付，而備受期待的增程車型——小鵬鯤鵬超級電動車型，則將在第四季度量產。這一系列新車的推出，無疑將進一步豐富小鵬汽車的產品線，提升市場競爭力。

除了在傳統汽車領域的發力，小鵬汽車還在積極探索新的業務領域。何小鵬在電話會議上透露，小鵬汽車的第五代人形機器人將搭載圖靈芯片，并計劃在2026年內推出面向工業和商業場景的人形機器人。這一舉措不僅展示了小鵬汽車在技術創新方面的實力，也為其未來發展開辟了新的增長點。

在海外市場方面，小鵬汽車也取得了顯著進展。何小鵬介紹，2025年一季度，小鵬汽車的海外銷量同比增長超過370%，新增海外門店數量超過40家。他預計，海外業務在未來三年將會高速擴張，成為小鵬銷量和利潤增長的重要驅動力。這一成績的取得，無疑為小鵬汽車的國際化戰略注入了強勁動力。

小鵬汽車還在智能化方面取得了重要突破。何小鵬透露，小鵬汽車正在研發更大規模的云端基座大模型和端側模型，其中云端基座模型的參數量已達到了720億的超大規模。同時，小鵬汽車還在積極研發全本地部署在圖靈芯片上的多模態大模型，這將是中國首個具備全本地端的多語言交互能力和本地VLA能力的座艙大模型。

在電話會議的尾聲，何小鵬還對小鵬汽車的未來發展進行了展望。他表示，小鵬汽車將繼續堅持技術創新和品質提升，不斷推出更多符合市場需求的新產品，為全球消費者提供更加優質的出行體驗。同時，小鵬汽車也將繼續深化國際化戰略，積極拓展海外市場，努力成為全球領先的智能電動汽車品牌。