本田公司近期調整了其在電動汽車領域的投資策略，這一變動由首席執行官三部俊宏在5月20日的新聞發布會上正式對外宣布。根據新的規劃，本田將2030財年原定的電氣化和軟件投資預算從10萬億日元削減至7萬億日元，折合美元約為484億。

三部俊宏解釋稱，由于當前市場環境的放緩，本田預計電動汽車在2030年的銷量將無法實現之前設定的占總銷量30%的目標，新預測顯示其占比可能僅為20%。與此同時，本田對混合動力汽車的未來充滿信心，預計到2030年，混合動力汽車的銷量將達到220萬至230萬輛。

為了滿足市場對混合動力汽車日益增長的需求，本田計劃在未來四年內，即從2027年開始，全球范圍內推出13款新一代混合動力車型。本田還在積極研發一套針對大型車型的混合動力系統，并計劃在2025年下半年正式推出該系統。

本田在電動汽車領域的另一項重大投資計劃也受到了影響。此前，本田曾宣布將在加拿大安大略省投資150億加元（約合107億美元）建設電動汽車生產基地。然而，由于電動汽車需求的放緩，這一計劃已被擱置約兩年。

三部俊宏在發布會上強調，本田將繼續關注市場動態，并根據實際情況靈活調整其投資策略。他表示，盡管電動汽車市場的增長有所放緩，但本田對電動汽車技術的研發和應用仍然持積極態度，并將繼續探索適合本田發展的電動汽車之路。

同時，本田也將繼續加大在混合動力汽車領域的投入，以滿足消費者對環保、節能汽車的需求。未來，本田將憑借其在混合動力汽車領域的深厚積累和技術優勢，進一步鞏固其在全球汽車市場的領先地位。

本田還將加強與全球合作伙伴的合作，共同推動電動汽車和混合動力汽車技術的發展和應用。通過加強合作，本田將不斷提升自身的技術水平和市場競爭力，為消費者提供更多優質的汽車產品和服務。