在2024年中國乘用車市場，一場關于AR-HUD（增強現實抬頭顯示）技術的競爭正愈演愈烈。最新數據顯示，經緯恒潤憑借其自主研發的AR-HUD方案，成功占據了市場9.67%的份額，躋身行業前五，尤其在DLP（數字光處理技術）方案領域表現卓越。
經緯恒潤不僅在市場份額上取得了顯著成績，更在技術創新上不斷突破。其采用的單DLP方案，實現了高性能雙VID（虛擬圖像距離）AR-HUD，這一技術突破使得產品具有高亮度、高對比度及高色域等特點，更加適配高端豪華車型。據悉，多個豪華汽車品牌已與經緯恒潤達成合作，其AR-HUD產品有望在今年第三季度正式亮相，屆時用戶將體驗到前所未有的科技感。
經緯恒潤的雙VID技術是其核心競爭力之一。與單焦面HUD相比，雙VID技術僅需單個圖像源，通過創新的光學設計和多個反射鏡調整光路，實現了遠近兩個不同畫面的清晰顯示。遠焦面主要用于顯示AR信息，如導航箭頭、路況提醒等；而近焦面則顯示儀表信息，如車速、油量等。這種層次化的顯示方式，不僅提升了信息的可讀性，還降低了駕駛員的認知負荷，使行車更加安全舒適。
除了硬件上的創新，經緯恒潤在顯示內容上也進行了深度挖掘。其ARCreator技術實現了跨越式迭代，全新防抖算法、視線追蹤技術、自研軟件框架以及聯動自研Hirain Auto Map等技術的加入，使得AR-HUD畫面與實際場景的貼合度更高，畫面更穩定，且能精準追蹤駕駛員視線，提供個性化的駕駛體驗。
全新防抖算法通過低時延的數據傳輸鏈路和多傳感器數據融合，實現了精準實時的顯示畫面預測和三維場景重構。這一算法能夠顯著提升AR-HUD畫面在顛簸路段的穩定度，將畫面抖動幅度抑制在80%以上，有效緩解長時間駕駛帶來的視覺疲勞。同時，視線追蹤技術則通過虹膜識別技術提升定位精度，結合空間智能感知優化策略，實現了精準高效的視線追蹤，為個性化駕駛體驗提供了有力支持。
ARCreator作為經緯恒潤AR-HUD豐富顯示內容呈現的核心，其自研軟件框架深度融合了車身、導航及ADAS等信息，搭載坐標轉換、防抖、車道穩定等先進算法，并依托模塊化GPU渲染管線與OpenGL ES標準，實時構建動態三維場景。聯動自研Hirain Auto Map技術，為導航提供了高精度路網信息，實現了導航畫面的精準覆蓋駕駛路線，提升了行車安全。
經緯恒潤始終堅持技術創新的理念，不斷挑戰自我，致力于為客戶提供更先進、更智能的AR-HUD解決方案。其憑借在硬件和顯示內容上的雙重創新，已成為行業內的佼佼者，贏得了眾多合作伙伴的青睞。
