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小鵬MONA M03 Max升級歸來,智駕續航雙提升,能否再掀熱潮?

   時間:2025-05-20 23:49:54 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

小鵬汽車近日推出的MONA M03 Max,再次展示了其在智能電動汽車領域的創新實力。這款新車延續了MONA系列標志性的“AI量化美學”設計理念,前臉獨特的“T”型燈組與AGS主動式進氣格柵相得益彰,形成了極高的辨識度。車身線條流暢,溜背設計與隱藏式門把手不僅美觀,更將風阻系數有效降低至0.194Cd。

為了滿足不同消費者的個性化需求,MONA M03 Max新增了星暮紫、微月灰、星雨青三款車身配色,并提供了18英寸多輻低風阻輪輞及19英寸五輻運動輪輞兩種選擇,均配備米其林輪胎,進一步強化了車輛的運動屬性。

車尾部分的設計同樣充滿科技感,“小鴨尾”造型與無邊框外后視鏡(集成AI小藍燈功能)相呼應,整體視覺效果十分和諧。在尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1896/1445mm,軸距達到2815mm,提供了寬敞的內部空間。后備廂常規容積為621L,后排座椅放倒后可擴展至1603L,無論是家庭出行還是年輕用戶的多元化需求都能得到滿足。

MONA M03 Max的核心競爭力在于其搭載的“圖靈AI駕駛輔助系統”。該系統在硬件層面配備了27個傳感器(包括7個攝像頭、12個超聲波雷達和2個毫米波雷達)以及雙英偉達Orin-X芯片,算力高達508TOPS。這一強大的硬件配置支持全場景智能輔助駕駛功能,包括城區導航輔助、高速領航、AI代駕巡航和自動泊車等。值得注意的是,該系統采用純視覺方案,無需依賴高精地圖即可實現全國范圍內的智能駕駛輔助功能,并通過端到端大模型優化,使決策響應速度提升了20%。

內飾方面,Max版新增了拂曉紫配色,并升級了雙輻式方向盤,集成了物理按鍵和加熱功能,提升了駕駛的便捷性和舒適性。15.6英寸中控屏搭載了高通驍龍8155芯片,配合滿血版AI天璣系統,支持四音區語音交互、3D車控界面及多達41款車載應用,為用戶提供了豐富的智能互聯體驗。座椅配置上,前排新增了三氣袋腰托與腰部舒緩功能,支持通風、加熱及記憶功能,進一步提升了駕乘品質。1.22平米全景天幕(紫外線隔絕率99.9%)和18揚聲器音響系統(7.1.4聲道)也為乘客帶來了更加愉悅的乘坐體驗。

動力方面,MONA M03 Max沿用了160kW永磁同步電機,峰值扭矩達到250N·m,0-100km/h加速時間為7.4秒。電池組容量為62.2kWh,通過能效優化,CLTC續航里程提升至600km(18英寸輪輞版本),較此前版本增加了20km。快充模式下,從30%充至80%僅需0.43小時,為用戶提供了更加便捷的充電體驗。在同價位競品中,小鵬MONA M03 Max在智駕、座艙配置以及性價比方面均展現出明顯優勢。

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