近日，零跑汽車正式揭曉了其備受期待的2026款C10車型，并宣布其全面上市。這款新車共推出五款車型，價格區(qū)間鎖定在12.28萬至14.28萬元之間，繼續(xù)為消費(fèi)者提供純電與增程兩種動力選擇。作為LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)的開山之作，C10在智能化、動力性能以及安全配置上均實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

在外觀設(shè)計上，2026款C10新增了獨(dú)特的“曦露紫”配色，同時采用隱藏式電動車門外拉手、熏黑輪輞以及后排隱私玻璃，整體造型更具科技感與運(yùn)動風(fēng)范。內(nèi)飾方面，新車標(biāo)配嬰兒級環(huán)保有機(jī)硅座椅面料，前排座椅可170度放平，后排坐墊長度更是達(dá)到了514毫米，靠背角度兩檔可調(diào)。配合全景天幕、256色氛圍燈以及AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，C10為用戶打造了一個既舒適又環(huán)保的駕乘空間。

智能座艙方面，C10標(biāo)配高通驍龍8295P芯片，搭配14.6英寸2.5K懸浮式中控屏，操作流暢性顯著提升。手機(jī)無線充電功率從15W升級至50W，并支持分屏與桌面場景自定義功能，為年輕用戶打造了一個高度個性化的智能空間。新車還首次搭載了激光雷達(dá)，配備了包括12顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)等在內(nèi)的30個傳感器，算力高達(dá)254TOPS，支持高速領(lǐng)航輔助（NAP）、自動緊急制動（AEB）等功能，未來還將通過OTA升級支持城市領(lǐng)航輔助。

在動力方面，C10純電版車型基于全域800V高壓快充平臺打造，驅(qū)動電機(jī)最大功率提升至220kW，百公里加速時間僅需5.9秒。匹配74.9kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到605公里，較上一代車型提升了14.2%。增程版車型則延續(xù)了1.5L增程器，純電續(xù)航里程為210公里，綜合續(xù)航里程高達(dá)1190公里，饋電油耗更是低至5.1L/100km，完美平衡了經(jīng)濟(jì)性與長途出行需求。新車底盤系統(tǒng)還升級了LMC全域動態(tài)穩(wěn)定技術(shù)，標(biāo)配120km/h爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，動態(tài)響應(yīng)速度較傳統(tǒng)ESP提升了80%，并通過瑪莎拉蒂團(tuán)隊調(diào)校，實現(xiàn)了豪車級的操控體驗。

作為零跑汽車全球化戰(zhàn)略的核心車型，C10已在歐洲、中東、東南亞等23個海外市場上市。數(shù)據(jù)顯示，2025年1至4月，零跑汽車海外出口銷量超過1.36萬臺，位居中國新勢力品牌之首；4月全球銷量更是突破4.1萬臺，同比增長173%，連續(xù)兩個月蟬聯(lián)新勢力銷量冠軍。在國內(nèi)市場，C10同樣表現(xiàn)出色，4月銷量達(dá)到7256輛，穩(wěn)居中型SUV銷量前十。與同級別的深藍(lán)S07、極狐阿爾法T5等競品相比，2026款C10在價格更低的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了續(xù)航、智能配置等多方面的超越。例如，其純電版CLTC續(xù)航里程達(dá)到605公里，遠(yuǎn)超深藍(lán)S07的520公里；而激光雷達(dá)版車型售價僅為14.28萬元，較極狐阿爾法T5智駕版低了2.7萬元，卻提供了更為全面的高階智駕功能。2026款C10的上市，不僅為消費(fèi)者帶來了一款“質(zhì)優(yōu)價廉”的智能SUV，更以技術(shù)引領(lǐng)者的姿態(tài)，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷向全球價值鏈的高端邁進(jìn)。