在新能源汽車市場日益激烈的競爭中，2026款零跑C10憑借其卓越的技術創新與高性價比，成為眾人矚目的焦點。這款車型搭載了同級唯一的全域800V高壓碳化硅平臺，其超高壓快充技術能夠在短短16分鐘內，將電量從30%充至80%，這一速度相較于中壓平臺有了近一倍的提升。

除了令人矚目的續航能力，2026款零跑C10在操控性能、智能化配置以及設計美學等方面均實現了全面升級。據官方估算，這些升級的總價值高達2.4萬元。新車采用了前麥弗遜后五連桿的底盤結構，并經由中歐頂級底盤團隊精心調校，無論是面對日常顛簸路面、減速帶還是復雜路口掉頭等場景，都能為駕乘者帶來出色的行駛體驗。

在智能化方面，2026款零跑C10同樣表現出色。新車搭載了高通SA8295P旗艦芯片，配合全新升級的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系統，實現了實時感知的3D靈動桌面、智慧分屏等創新交互方式。系統提供了多款可自定義的3D主題場景，能夠實時映射天氣、晝夜變化，讓車機界面與駕駛環境完美融合。新車還搭載了DeepSeek和通義千問雙AI大模型，支持多模態識別和語境理解，為用戶帶來更加便捷、自然的語音交互體驗。

在安全性方面，2026款零跑C10同樣不遺余力。新車配備了同級唯一的LMC一體化運動融合控制技術，這一技術能夠在車輛高速行駛時發生爆胎等緊急情況下，迅速消除不穩定因素，保障駕乘者的安全。該技術還具備動態轉向輔助、高速預穩定控制、冰雪路面預穩定等功能，在緊急避障或快速過彎時，能夠主動優化車身姿態，大幅提升駕乘安全性和舒適性。

零跑汽車憑借全域自研的核心競爭力，在成本控制方面取得了顯著成效。通過自主研發關鍵電子類零部件，以及與供應商聯合生產制造部分零部件，零跑汽車能夠最大限度節省成本，同時確保零部件的適配性和質量。這一策略不僅讓零跑汽車能夠推出極具性價比的產品，還為其在海外市場的拓展奠定了堅實基礎。

自2024年開啟全球化戰略以來，零跑汽車以“中國技術+全球標準”的硬核實力，迅速在海外市場嶄露頭角。通過與全球第四大汽車集團STELLANTIS共建零跑國際合資公司，零跑汽車成功將旗下車型推向歐洲、中東、非洲、亞太及南美等23個國際市場。截至2025年4月，零跑國際已擁有超過550家兼具銷售與售后服務功能的海外渠道。

在國內市場，零跑汽車同樣表現出色。憑借C系列車型的熱銷，零跑汽車成功超越了小鵬汽車，成為新勢力銷量冠軍。尤其是零跑C16這款中大型SUV，憑借其高性價比和高階輔助駕駛能力，成功吸引了大量消費者的關注。上市一年以來，零跑C16銷量突破5.5萬輛，助力零跑汽車登上了銷量榜首。

零跑汽車的野心不僅限于國內市場。在未來三年內，零跑計劃在歐洲和東南亞等地實現本地化制造，進一步拓展其全球化版圖。創始人朱江明曾表示，零跑的目標是用25萬的價格，賣出友商50萬級別的車型，實現豪華平權。這一理念不僅體現在零跑C10這款車型上，更貫穿于零跑汽車的整個產品線中。