吉利汽車于今日下午召開一季度業績發布會，會上吉利汽車的高層對近期的市場表現及行業趨勢進行了深入剖析。

吉利汽車的執行董事、行政總裁兼CEO桂生悅在會上指出，盡管吉利的出口總量并未出現下滑，但增長速度并未如預期般強勁。他坦言，公司對海外市場的反應相對滯后，導致資源投入不足，未能充分把握市場機遇。

桂生悅進一步解釋，海外消費者對于汽車配置的需求相較于中國消費者而言普遍較低，而吉利在這一點上未能及時調整策略，海外市場銷售的車型配置與國內保持一致，這在一定程度上影響了其市場競爭力。相比之下，一些競爭對手則更加靈活地根據海外市場的情況進行減配，從而降低成本和售價，贏得了更多的市場份額。

除了配置問題，吉利在新能源產品出口方面也存在不足。桂生悅表示，吉利新能源大眾化產品的出口種類相對較少，與已經先行一步的競爭對手相比存在一定的差距。他透露，吉利將調整出口業務的組織架構，加快推出更多適合海外市場的產品。

吉利在營銷和售后服務方面也面臨挑戰。桂生悅指出，國內汽車市場競爭日益激烈，吉利在與新興勢力的競爭中存在一定的不足。他強調，吉利需要進一步加強營銷力度，提升售后服務質量，以更好地滿足消費者的需求。

盡管面臨諸多挑戰，但吉利汽車的出口業績仍然取得了一定的增長。根據吉利汽車財報顯示，一季度吉利汽車出口汽車89953輛，同比增長2%。這一成績雖然不算亮眼，但也顯示出吉利在海外市場仍具有一定的競爭力。