隨著國內汽車市場邁向電動化轉型的加速步伐,最新數據顯示,2025年4月,新能源汽車在國內新車銷售中的滲透率已高達52%,意味著每兩輛新車中就有一輛是新能源車型。在這場變革中,插電混動(PHEV)車型憑借其獨特的優勢,成為了市場中的一股強勁力量。
自主品牌在插電混動市場中表現尤為突出,其中比亞迪和吉利等品牌憑借高性價比和超長續航等優勢,占據了市場的領先地位。插電混動車型不僅滿足了消費者對經濟性和實用性的需求,其滿電滿油狀態下的綜合續航里程更是達到了1000-2100公里,有效緩解了用戶的里程焦慮。
具體來看,插電混動車型的銷量排行榜上,比亞迪秦L DM-i以2025年4月零售量16729輛的成績奪得冠軍,其滿電滿油綜合續航達到了2100公里。緊隨其后的是比亞迪秦PLUS DM-i,4月零售量為15095輛,百公里NEDC虧電油耗僅為2.93L,綜合續航2055km。比亞迪宋Pro DM-i則以14263輛的銷量位列第三,這款插電混動SUV配備了先進的智能駕駛輔助系統和智能座艙。
在排行榜的中游,吉利銀河旗下的車型也展現出了強勁的實力。銀河星艦7 EM-i以11114輛的銷量位列第五,這款緊湊型SUV采用了雷神超級電混EM-i技術。而銀河L6 EM-i則以7836輛的銷量位列第九,作為吉利銀河推出的緊湊型轎車,其滿電滿油續航里程能達到2000公里。比亞迪的宋PLUS DM-i和宋L DM-i也分別以10366輛和10362輛的銷量位列第六和第七。
在銷量排行榜的尾部,比亞迪漢 DM-i以7263輛的銷量位列第十,這款劃時代旗艦轎車憑借出色的性能和品質贏得了消費者的青睞。而騰勢D9 DM-i則以8140輛的銷量位列第八,作為科技豪華全能MPV,它在國內MPV市場中銷量領先。
插電混動車型的成功,不僅得益于其產品定位和性價比優勢,更離不開各大車企在研發和創新方面的持續投入。當前,插混車型市場競爭激烈,各大車企紛紛推出各具特色的產品,從動力性能、續航里程到智能配置,全方位展開競爭,力求在這片紅海市場中脫穎而出。隨著汽車產業加速邁向電動化、智能化新時代,插電混動車型將繼續成為市場競爭的關鍵力量。