奇瑞汽車近日在蕪湖舉辦了一場以“底線”為主題的安全之夜活動，活動地點設在奇瑞碰撞安全試驗室。在此次活動中，奇瑞正式揭曉了其基于全新E0X平臺打造的首款C級旗艦轎車——風云A9L。這款車型以532的越級尺寸，對標百萬級豪車制造標準，展現(xiàn)了奇瑞在品質(zhì)與工藝上的全面躍升，旨在重構旗艦車型的新標準，并承載著奇瑞進軍新能源高端市場的雄心壯志。

風云A9L在鐵人三項測試中展示了其卓越的安全性能。在模擬極端環(huán)境與事故場景的測試中，車輛先是通過了超越國家標準四倍的400mm深水區(qū)測試，隨后以40km/h的時速和40mm的重疊量完成了刮底實驗。最后，風云A9L以55km/h的速度，遠超行業(yè)通常做法的2.95~3.36倍，完成了中心柱碰撞測試。測試結果顯示，車輛的動力系統(tǒng)保持完整，電池包無泄漏，絕緣電阻穩(wěn)定在500Ω/V以上。風云A9L通過“自我加碼”的極限驗證，將安全冗余轉化為用戶出行的從容與安心。

在超越國標的雙車對撞測試中，風云A9L以相對120km/h的速度撞擊目標車輛。撞擊后，車輛的A、B、C柱結構完整，乘員艙保持原狀。座椅安裝點、安全帶卡扣均正常，雙閃及時開啟，車門可單手輕松打開，氣囊正常彈出，對假人形成了有效的保護。同時，油箱與電池結構完整，無泄漏、無冒煙、無起火、無爆炸現(xiàn)象發(fā)生。

風云A9L的安全性能背后，是奇瑞不計成本的投入和全球頂級安全技術研發(fā)的魄力。車輛搭載的鯤鵬超能混動CDM6.0動力系統(tǒng)，經(jīng)歷了超過1.5萬小時的臺架驗證和200萬公里的整車測試，相當于用戶高強度駕駛10年后的狀態(tài)，仍能保持穩(wěn)定輸出，并提供終身質(zhì)保服務。風云A9L還采用了AI數(shù)字底盤2.0，支持CDC道路預瞄，每秒可進行1000次掃描和100次阻尼調(diào)節(jié)，確保行駛穩(wěn)定。獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)由27顆傳感器構成，支持200米超遠探測，能實現(xiàn)高速緊急避障、對靜止車輛剎停等功能，為用戶提供全方位的駕控安全保障。

在駕乘安全方面，風云A9L同樣表現(xiàn)出色。座艙內(nèi)使用了嬰兒級生態(tài)材料和CN95級空氣過濾系統(tǒng)，打造出甲醛濃度僅為國家標準十分之一的“呼吸級”空間。車輛還搭載了9個安全氣囊，其中2060mm的超長側氣簾和遠端氣囊，能在6秒內(nèi)保持壓力，形成“柔性護盾”，有效降低碰撞帶來的二次傷害。風云A9L還通過航空航天級電磁屏蔽材料和高壓部件布局優(yōu)化，將座艙電磁輻射降至接近零，確保孕期乘客也能安心乘坐。

在車身安全方面，風云A9L的磐石車身2.0基于全球五星安全標準打造，整車高強度鋼鋁占比達88%，熱成型鋼與鋁合金占比達46%，前成員艙核心骨架更是實現(xiàn)了100%熱成型鋼全覆蓋。熱成型鋼強度高達2000MPa，每平方厘米能承受20噸重壓。高真空一體壓鑄技術減少了72個零部件，降低了車身重量，實現(xiàn)了同級領先的輕量化。四吸能盒與“目”字型鋁合金雙防撞梁的設計，能有效吸收碰撞能量，配合具有41層防護的鯤鵬方刀電池，為用戶提供全方位的安全保障。

風云A9L不僅安全性能卓越，還融入了百萬級豪華轎車的品質(zhì)價值。其東方智慧美學外觀采用納米級8層噴漆工藝，亮度更高、質(zhì)感更強，即使使用10年也能保持如新。全車縫隙精確至0.1mm，每個搭接處均配有靜音隔層，結合“532”的越級尺寸，為用戶帶來高品質(zhì)的出行體驗。奇瑞全棧自研、全球首發(fā)的鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)，賦予了風云A9L超長續(xù)航與超低能耗，實測百公里油耗僅3.65L，綜合續(xù)航超過2500km，滿足用戶不同的出行需求，終結續(xù)航焦慮。