近日,一場由奇瑞汽車高管在社交媒體上發(fā)表對(duì)吉利新車負(fù)面評(píng)價(jià)引發(fā)的風(fēng)波,最終以雙方的妥善處理告一段落。事件起因于奇瑞汽車營銷公司副總經(jīng)理姚飛(網(wǎng)名姚遠(yuǎn)方)在車主群中對(duì)吉利銀河星耀8的不當(dāng)言論,用詞尖銳,迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵。
面對(duì)這一風(fēng)波,奇瑞營銷公司總經(jīng)理李學(xué)用迅速作出回應(yīng),表示該言論違反了奇瑞公司的相關(guān)規(guī)定,并對(duì)此事高度重視,立即對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,停止其一切工作。這一舉措展現(xiàn)了奇瑞公司對(duì)內(nèi)部管理規(guī)范的嚴(yán)格執(zhí)行,以及對(duì)市場輿論環(huán)境的尊重。
隨后,吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良也發(fā)文回應(yīng),對(duì)奇瑞的規(guī)范管理和迅速行動(dòng)表示贊賞,并呼吁行業(yè)內(nèi)的企業(yè)都應(yīng)嚴(yán)于律己,共同推動(dòng)中國汽車市場的規(guī)范健康發(fā)展。楊學(xué)良的回應(yīng)展現(xiàn)出了吉利的大度和行業(yè)領(lǐng)袖的風(fēng)范,為這場風(fēng)波畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。
此次事件不僅暴露了奇瑞內(nèi)部個(gè)別高管在言論管理上的失當(dāng),也折射出國內(nèi)車企之間競爭激烈的現(xiàn)狀。奇瑞和吉利作為曾經(jīng)的實(shí)力相當(dāng)?shù)钠髽I(yè),如今在銷量上卻相差甚遠(yuǎn)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),吉利銷量穩(wěn)居全國第二,而奇瑞則位居第四。這種銷量上的差距無疑給奇瑞帶來了巨大的銷售壓力,而這種壓力也在個(gè)別高管的言論中得到了體現(xiàn)。
然而,這場風(fēng)波對(duì)奇瑞的影響遠(yuǎn)不止于此。奇瑞即將上市的新車風(fēng)云A9,在口碑上已經(jīng)受到了不小的沖擊。原本,作為一款插電式混動(dòng)中大型轎車,風(fēng)云A9有著不小的市場潛力,但此次事件無疑給其上市之路增添了不小的障礙。相比之下,吉利則展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭,尤其是吉利銀河品牌的首款中高級(jí)電混轎車銀河星耀8,上市后即取得了不俗的銷量成績。
事實(shí)上,吉利近年來一直在積極推動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,通過聚焦主業(yè)、整合資源、提升競爭力等措施,實(shí)現(xiàn)了銷量的快速增長。尤其是新能源領(lǐng)域的發(fā)力,更是讓吉利在市場上占據(jù)了先機(jī)。而奇瑞雖然在新能源領(lǐng)域也有所布局,但相比之下,其發(fā)展路徑仍然不夠清晰,新能源爆款車型的銷量也滯后于市場預(yù)期。
此次風(fēng)波也給整個(gè)汽車行業(yè)敲響了警鐘。企業(yè)之間的競爭是不可避免的,但競爭應(yīng)該建立在公平、公正、尊重的基礎(chǔ)上。高管們的言論不僅代表著個(gè)人的觀點(diǎn),更關(guān)系到企業(yè)的形象和聲譽(yù)。因此,企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)內(nèi)部管理,規(guī)范高管的言論行為,避免因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)而給企業(yè)帶來不必要的損失。
同時(shí),消費(fèi)者也應(yīng)該理性看待企業(yè)之間的競爭和言論風(fēng)波。在選擇汽車產(chǎn)品時(shí),更應(yīng)該關(guān)注產(chǎn)品的性能、質(zhì)量、安全性等方面,而不是被個(gè)別高管的言論所左右。只有這樣,才能推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的健康發(fā)展,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的選擇。