在2025年上海車展盛大啟幕之際，全球汽車巨頭紛紛亮出底牌，其中，中國汽車品牌面臨的競爭壓力尤為顯著，特別是隨著跨國車企加速向智能化、電動化轉型。車展現場，合資與豪華品牌的展臺尤為熱鬧，閃光燈頻閃，焦點集中。
奧迪作為豪華品牌的代表，此次車展帶來了強大的產品陣容，共展出19款車型，其中五款新車首發亮相，包括奧迪A5L、奧迪A5L Sportback、奧迪Q5L、奧迪A6L e-tron和奧迪E5 Sportback。尤為引人注目的是，隨著E5 Sportback的正式量產，奧迪在中國市場邁入了一個全新的雙品牌發展階段。
奧迪在此次車展上發布的新車型，涵蓋了純電動車和燃油車兩大領域，旨在滿足中國市場的多元化需求。A6L e-tron和E5 Sportback的推出，標志著豪華電動車技術層面的重大突破，從過去的油改電階段，躍升至技術原生階段。新一代豪華電動車在底層架構、科技配置等方面，已逐步與行業頭部的新能源車品牌并駕齊驅。
A6L e-tron將在奧迪一汽新能源汽車有限公司長春全新生產基地投產。在此之前，奧迪已在PPE豪華純電動平臺上推出了Q6L e-tron。作為PPE平臺的又一力作，A6L e-tron憑借軸距加長132mm的優勢，為后排乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。
E5 Sportback則是全新AUDI品牌的首款量產車型，由奧迪與上汽集團聯合研發。其量產車型高度還原了概念車的設計，充滿未來感，顛覆了人們對奧迪的傳統印象。E5 Sportback不僅在設計上令人驚艷，其性能同樣出色，零百加速僅需3.4秒，續航里程高達770公里，電機功率達到579千瓦，并配備了奧迪招牌的quattro全時四驅系統。AUDI全景輔助駕駛系統的加入，也進一步彰顯了奧迪對中國用戶需求的精準把握。
在燃油車領域，奧迪同樣帶來了三款重磅車型。中國用戶期待已久的奧迪A5終于實現國產，并且軸距進行了加長。一汽奧迪A5L和上汽奧迪A5L Sportback均基于PPC豪華燃油車平臺打造，設計上各具特色。A5L可以視為A4L的換代車型，采用了最新的電子電氣架構，實現了“油電同智”的智能化表現。同時，兩款車型均搭載了專為中國市場定制的數字生態系統。
PPC豪華燃油車平臺還帶來了第三款新車型：一汽奧迪全新一代Q5L。作為現款Q5L的換代車型，新車的軸距較海外版加長125毫米，并搭載了EA888 Evo5 2.0TFSI發動機。A5和Q5L作為奧迪品牌在中國市場的高口碑車型，此次三款基于新平臺的全新燃油車登場，將助力奧迪在傳統燃油車市場持續深耕。
奧迪與華為乾崑的深度合作，也為其在智電賽道上持續快跑提供了加速器。華為乾崑為奧迪定制了曲面雙激光雷達方案，避免了激光雷達對設計流線、美感的影響。這一舉措不僅體現了奧迪對中國市場需求與趨勢的深度洞察，也為其在智電變革中贏得更多掌聲提供了有力支持。未來，隨著奧迪在中國市場產品陣容的全面拓展和煥新，以及產品迭代的持續推進，相信奧迪將在智電變革中繼續引領潮流。
