江蘇澤景汽車電子股份有限公司（以下簡稱“澤景科技”）近期正式向港交所遞交了上市申請，標志著這家專注于智能座艙視覺與交互解決方案的企業邁出了資本市場的重要一步。
澤景科技的核心業務聚焦于提供創新的擋風玻璃HUD（W-HUD）及增強現實HUD（AR-HUD）解決方案，這些方案被命名為CyberLens和CyberVision。公司還輔以測試解決方案和其他創新視覺技術，共同構成了其全面的服務體系。
通過與主機廠在解決方案定義階段的深度合作，澤景科技成功推動了多款新車型的人車交互與智能駕駛體驗升級。據招股書披露，公司在過去幾年的財務表現呈現出穩步增長的趨勢。
具體而言，澤景科技在2022年至2024年間的營業收入分別為2.14億元、5.49億元和5.78億元。與此同時，公司的毛利和毛利率也在逐年提升，分別達到4838萬元、22.6%以及2024年的1.58億元和27.3%。
然而，值得注意的是，盡管營收和毛利持續增長，澤景科技在這幾年間仍然面臨虧損局面。2022年至2024年，公司期內虧損分別為2.56億元、1.75億元和1.4億元。不過，從虧損率來看，公司已經在逐步縮小虧損幅度，從2022年的119.7%降至2024年的23.9%。
在股權結構方面，澤景科技的股權相對分散。IPO前，公司執行董事張濤和張波分別持股5.93%和8.3%，而其他多位自然人股東和機構投資者也持有不同比例的股份。其中，包括長江投資和一汽投資在內的知名投資機構也位列其中，分別持股2.6%和2.66%。
從財務健康狀況來看，截至2024年12月31日，澤景科技持有的現金及現金等價物為2.3億元，但負債凈額高達9億元。這一數據反映了公司在快速發展過程中所面臨的資金壓力，也為其未來的資本運作和財務規劃提出了挑戰。
澤景科技的上市之路備受矚目，其能否成功登陸港交所，不僅關系到公司自身的未來發展，也將對整個智能座艙視覺與交互解決方案行業產生深遠影響。
