在長安汽車的創新版圖中，有一支年輕而充滿活力的隊伍，他們正是長安汽車AI實驗室的核心成員，專注于汽車智能座艙AI技術的研發。這群年輕人，以他們的智慧和汗水，不斷雕琢著長安系智能網聯新能源車的未來。

想象一下，駕駛員只需輕聲一句：“你好小安，向右變道。”緊接著，車內系統溫柔回應：“即將向右變道，請確認。”在駕駛員簡短確認后，車輛便自如地完成變道動作，這樣的場景，在長安科技園的試驗場上，已經無數次上演。4月27日的下午，這群年輕人再次見證了這一技術的魅力，他們圍成一圈，緊張而興奮地注視著每一次語音交互與車輛響應，當一切如愿以償，歡呼聲瞬間響起。

這支青年突擊隊，正是長安汽車股份有限公司中的一股創新力量。他們的目標，是通過AI大模型技術，推動汽車智能座艙的研發，讓未來的駕駛體驗更加智能化、人性化。即將上市的新款車型，正是他們創新成果的集中展現。

回溯到2021年8月，當長安汽車AI實驗室剛剛成立時，團隊面臨著諸多挑戰。項目負責人羅詠剛，一位“90后”青年，帶領著一群專業背景各異的年輕人，開始了艱難的摸索。他們嘗試了動力底盤、工具鏈等多個方向，但效果始終不盡如人意。然而，正是這股不屈不撓的精神，讓他們最終找到了突破口——聚焦汽車智能座艙AI研發。

多意圖控制，成為了他們打開局面的關鍵。這項技術，讓駕駛員能夠同時控制車輛的多個功能，如開窗、開空調、播放音樂等，實現了從傳統一對一控制到多意圖控制的跨越。羅詠剛團隊僅用了兩個月時間，就初步實現了三意圖控制，當試驗車如他們所愿響應指令時，團隊上下一片歡騰，他們知道，自己走在了正確的道路上。

然而，創新的道路從不是一帆風順的。在語音交互模塊的研發過程中，團隊遇到了弱網、斷網導致交互中斷的問題。面對這一挑戰，副總設計師孟藝凝與團隊成員集思廣益，提出了一個創新的解決方案：將云端、車載CPU及相應模塊、DSP系統整合在一起，通過不斷迭代，實現了在弱網環境下的穩定交互。這一成果，無疑為長安汽車的智能座艙體驗增添了濃墨重彩的一筆。

在團隊中，還有一位名叫李翔的年輕人，他負責訓練語音模型。為了提升模型的識別準確率，他花費了一個多月的時間，收集了上萬句相關提問，并建立了關鍵詞庫。然而，在初步測試后，測試部門卻反饋出了一系列問題。面對挑戰，李翔沒有退縮，而是將問題帶到例會上，與團隊成員共同討論解決方案。最終，他們決定嵌入AI大模型來優化語音模型。經過一個月的調整，新模型終于出爐，并在測試中展現出了出色的表現。

如今，長安汽車AI實驗室團隊的成果正在逐步轉化為市場上的競爭力。他們的創新，不僅提升了駕駛體驗，更為長安汽車乃至整個汽車產業的智能化轉型注入了新的活力。這群年輕人，正以他們的智慧和汗水，書寫著屬于他們的青春名片。