近日，日產(chǎn)汽車的一系列研發(fā)項目引起了廣泛關(guān)注，尤其是其電動版Micra小型掀背車。這款車的偽裝原型車已在路上進行測試，預(yù)計將于2026年正式登陸歐洲市場。據(jù)悉，Micra將由雷諾汽車負責代工生產(chǎn)，并與即將面世的雷諾R5 E-Tech共享底盤技術(shù)。

雖然過去幾年間，日產(chǎn)已通過官方預(yù)告展示了新一代Micra的部分外觀細節(jié)，但此次曝光的諜照首次揭示了該車型的全貌。從諜照看，Micra的車身比例、車頂線條以及整體玻璃面積與雷諾版車型頗為相似，但其車身鈑金部分則經(jīng)過了全新設(shè)計。

電動版Micra的設(shè)計靈感似乎汲取了諸如電動Mini Cooper等車型的元素，同樣配備了圓形頭燈。然而，日產(chǎn)為其增添了獨特的設(shè)計語言，如車身同色飾板和無格柵前臉。前保險杠上僅保留了一個進氣口，且從預(yù)告圖中的黑色區(qū)域推測，這些區(qū)域?qū)嶋H上是完全封閉的。

Micra的其他設(shè)計亮點還包括圓形LED尾燈、隱藏式后門把手以及充滿未來感的四輻合金輪轂。這款車身長度不足4米的小型掀背車，采用了五門布局，并在輪眉周圍裝飾有亮光黑色包圍，緊跟當下流行的汽車設(shè)計趨勢。

技術(shù)方面，Micra將基于AmpR Small平臺打造，該平臺已成功應(yīng)用于雷諾5 E-Tech和Alpine A290掀背車型。預(yù)計Micra將提供40kWh和52kWh兩種電池組選項，其中更大容量的電池組續(xù)航里程將超過400公里。

在動力方面，Micra有望沿用雷諾5的電機配置，提供94馬力、121馬力和148馬力三種單電機選項。未來，日產(chǎn)或許還會推出一款受Concept 20-23概念車啟發(fā)的高性能版本，甚至可能搭載來自Alpine的217馬力電機。然而，考慮到日產(chǎn)當前的財務(wù)狀況，推出銷量預(yù)期較低的高性能版本可能需要巨大的投資。

參考雷諾5 E-Tech的定價策略，預(yù)計這款電動Micra在歐洲上市時的起售價將在2.5萬歐元左右。日產(chǎn)在歐洲市場還有多款電動車型在研，包括零排放版的Juke和新一代Leaf跨界車。另有消息稱，日產(chǎn)正基于即將推出的雷諾Twingo E-Tech開發(fā)一款更小、更經(jīng)濟的都市電動車，以滿足不同消費者的需求。