近日，燃料電池電動(dòng)汽車領(lǐng)域迎來(lái)了一項(xiàng)重要進(jìn)展，由中國(guó)一汽研發(fā)總院發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)部主導(dǎo)制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CSAE 418-2025《燃料電池電動(dòng)汽車 低溫環(huán)境性能試驗(yàn)方法》已正式面世。這一標(biāo)準(zhǔn)的制定，凝聚了18家行業(yè)相關(guān)單位的智慧與努力，成功填補(bǔ)了燃料電池汽車在低溫性能測(cè)試領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)空白。

該標(biāo)準(zhǔn)緊密圍繞燃料電池電動(dòng)汽車的實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)景，全面而系統(tǒng)地規(guī)范了其在低溫環(huán)境下的性能測(cè)試要求。從2023年項(xiàng)目啟動(dòng)，到歷經(jīng)立項(xiàng)、草案編制、意見(jiàn)征集及審查等多個(gè)環(huán)節(jié)，歷時(shí)一年半，終于圓滿完成了標(biāo)準(zhǔn)的全部制定工作。作為燃料電池汽車低溫性能測(cè)試的首個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，它不僅為行業(yè)提供了統(tǒng)一的試驗(yàn)準(zhǔn)則，還有效提升了燃料電池汽車在低溫條件下的可靠性，為燃料電池電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

T/CSAE 418-2025標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，標(biāo)志著中國(guó)在燃料電池汽車低溫性能測(cè)試領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。它不僅解決了行業(yè)在低溫性能測(cè)試方面的標(biāo)準(zhǔn)化難題，更為燃料電池汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步與市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來(lái)，隨著該標(biāo)準(zhǔn)的深入實(shí)施，燃料電池電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)將更加穩(wěn)定可靠，為消費(fèi)者的出行提供更加安全、高效的解決方案。

這一標(biāo)準(zhǔn)的成功發(fā)布，也彰顯了中國(guó)一汽在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與行業(yè)影響力。作為中國(guó)汽車工業(yè)的重要力量，中國(guó)一汽始終致力于新能源技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，以科技引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步與市場(chǎng)的拓展。未來(lái)，中國(guó)一汽將繼續(xù)秉持創(chuàng)新理念，深化技術(shù)研發(fā)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。