沃爾沃汽車近期于上海舉辦了一場別開生面的新能源戰略發布會，會上正式揭曉了其精心研發的SMA超級混動架構，并帶來了該架構下的開山之作——全新沃爾沃XC70車型。

SMA架構，這一創新技術的名稱蘊含著深意。A代表Architecture（架構），M代表Modular（模塊化），而S則涵蓋了Scalable（可擴展性）、Smart（智能化）、Safety（安全性）以及Sustainability（可持續性）四大核心理念。這一架構以混動專用發動機和變速器為基石，旨在為用戶提供卓越的駕駛體驗和環保性能。

據沃爾沃介紹，SMA架構不僅技術先進，還具備高度的靈活性。它能夠適配多種車身形式，包括轎車和SUV，并能搭載不同容量的動力電池，從而優化車內空間布局，提升乘坐舒適性。在CLTC工況下，SMA架構下的車型可實現超過200公里的純電動續航里程，且系統能根據行駛狀態和駕駛者意圖智能切換能源模式，實現無縫銜接。

在智能化方面，SMA架構同樣表現出色。它采用了先進的中央集中式架構，相較于傳統的域融合架構，數據處理能力更強，響應速度更快。隨著首款車型的推出，高速NPA領航輔助駕駛功能也將同步亮相。沃爾沃承諾，將在中短期內通過軟硬件迭代，逐步落地符合其安全理念的城市NPA領航輔助駕駛功能。同時，新車還將引入領先的座艙芯片和端側大模型，進一步提升智能化水平。

全新沃爾沃XC70作為SMA架構下的首款車型，定位介于XC60和XC90之間，主要面向40萬元左右的市場區間。新車采用了斯堪的納維亞設計哲學，前臉一體化設計搭配主動式進氣格柵，不僅美觀大方，還能根據行駛狀態自動調節，提升能效和續航里程。標志性的“雷神之錘”大燈采用了矩陣式LED技術，夜間行車更加安全舒適。車身側面線條層次分明，尾部造型方正挺拔，維京戰斧尾燈在特殊天氣下能有效提醒后車，提升行車安全。

內飾和配置方面，雖然目前全新XC70的具體信息尚未公布，但從其外觀設計和沃爾沃一貫的品質來看，相信新車將不會讓人失望。動力方面，全新XC70的純電續航里程超過200公里（CLTC工況），并可適配兩驅和四驅需求，滿足不同消費者的使用需求。

沃爾沃表示，SMA超級混動架構是沃爾沃百年安全基因與中國領先電氣化、智能化技術深度融合的產物。全新XC70的推出，將填補沃爾沃60系和90系之間的市場空白，成為沃爾沃產品陣容中的重要一環。這款車型不僅將提升沃爾沃的品牌競爭力，還將為消費者帶來更多元化的選擇。