在近期舉行的上海車展上，大眾汽車乘用車品牌高層發表了一系列重要言論，展示了品牌對中國市場的深厚情感和未來規劃。

大眾汽車乘用車品牌全球CEO施文韜強調，四十年前，大眾汽車在中國開啟了汽車普及的新篇章。如今，憑借清晰的戰略部署和完善的布局，大眾已準備好續寫這段成功歷史。他提到，三款全新概念車的發布，正是大眾“在中國，為中國”戰略成效的明證。大眾將以“中國速度”推進轉型，同時堅守高品質和安全標準，毫不妥協。

大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠則表示，大眾汽車致力于為中國用戶帶來頂尖產品。攜手三家合資企業，大眾正切實履行這一承諾，提供更為廣泛、更具競爭力的產品選擇，以及高端科技與前瞻設計，力求讓每一位用戶都感受到百分之百的情感滿足。

未來三年內，大眾汽車將推出涵蓋燃油車與新能源車的全品類產品組合，進一步擴大市場布局。作為轉型的支柱，大眾品牌將繼續升級熱門燃油車型，推出更智能、更高效的產品，并逐步推出核心車型的混動版本，將經典車型延續至新能源產品矩陣。電動化已成為大眾“在中國，為中國”戰略的關鍵一環。從2026年起，大眾將在中國市場推出超過20款新能源車型，以滿足中國消費者的多樣化需求。

此次車展亮相的三款概念車，正是大眾汽車電動化未來的前瞻。ID. AURA概念車以年輕、動感的設計，旨在鞏固大眾在緊湊型市場的地位，吸引更多用戶關注。其動感流暢的車身線條與現代美學的車燈設計相得益彰，車內空間簡潔，提供無縫操作體驗和豐富儲物空間。得益于CEA架構的賦能，L2++級高級駕駛輔助與AI虛擬助手讓出行更智能、更互聯。

ID. ERA概念車則針對市場對增程式車型的需求，提供超過1000公里的綜合續航里程，讓消費者享受無憂旅程。其簡約大氣的設計與前沿科技相結合，寬敞舒適的六座座艙搭載全新車機交互系統，帶來沉浸式駕乘體驗。

ID. EVO概念車則進一步增強大眾純電產品陣容，專為追求多元生活方式的用戶打造。其獨特車身比例與金色燈帶中線設計，使其脫穎而出。車內空間宛如“移動會客廳”，配備延伸至副駕駛位的信息娛樂顯示屏，以及全新一代方向盤。L2++級城市導航駕駛輔助、高達700公里的續航里程和800伏超充技術，為用戶提供安心從容的出行體驗。

這三款概念車均沿襲大眾汽車的中國專屬設計和科技DNA，在彰顯品牌鮮明特征的同時，也體現了一汽-大眾、上汽大眾與大眾安徽三家合資企業的設計風格與魅力。燈光設計方面，三款概念車各具特色，富有情感聯結。例如，ID. AURA的燈光設計如“眼睛”般親切溫馨；ID. EVO車尾高位制動燈融合狼頭標志，象征中德團隊緊密協作；ID. ERA的前燈則呈現“握手”形態，寓意和諧共進。

自2026年起，大眾汽車品牌在華生產的純電動車型將搭載CEA電子電氣架構，該架構由大眾汽車（中國）科技有限公司、CARIAD中國與小鵬汽車合作開發。CEA架構將采用高集成度區域控制器，大幅減少控制單元數量，降低成本與操作系統復雜程度，提升運算性能和安全性。同時，該架構支持OTA遠程更新，為用戶提供最新數字服務，滿足本土市場需求。