小鵬汽車近期公布了其2025年前五個月的銷售數據，累計銷量達到了162,578輛，這一成績已經占據了其全年35萬輛銷售目標的46%。在新興汽車品牌中，小鵬的這一完成率顯得尤為突出，盡管完成率的高低也部分取決于各品牌設定的目標大小，例如鴻蒙智行便設定了高達100萬輛的年度銷售目標。
小鵬汽車的技術特色在于其AI技術的深度應用。盡管車內沒有傳統的儀表盤，但小鵬通過其創新的87英寸超大抬頭顯示系統，提供了詳盡的路況信息，極大地提升了駕駛的智能輔助體驗。相比之下，華為則更側重于硬件支持。
這套先進的“追光全景”抬頭顯示系統將首次搭載于小鵬的全新車型G7上。小鵬G7定位于中型純電SUV，介于G9和G6之間，預計將于6月11日正式發布并開啟預售，市場傳言其售價約為25萬元。新車的前臉和尾部設計延續了小鵬的最新家族風格，與P7+車型相似，可以看作是P7+的SUV版本，著重強化了智能配置和大空間優勢。
小鵬G7不僅在智能配置上下足了功夫，同時也吸取了之前車型的經驗。例如，小鵬MONA M03車型在升級車機系統后遇到了一系列問題，包括清晰度不足、操作不流暢、智能化程度低以及用戶界面繁瑣等，這些問題都成為了消費者選擇新能源汽車時的痛點。因此，小鵬G7在設計之初便充分考慮了這些因素，力求避免重蹈覆轍。
