在職業教育領域，一款創新的教學設備正引領著油電混合動力汽車技術培訓的新潮流。QY-XNY206新能源混動整車交互式實訓平臺，專為中高等職業技術院校、普通教育類學院及培訓機構設計，旨在滿足對油電混合動力整車理論與維修實訓的高標準教學需求。
該平臺巧妙地將一輛符合國VI排放標準的插電式混合動力汽車轉變為高效的故障檢測教具車，無需對原車進行任何線路破壞。通過專用線束與整車連接，平臺能夠實時檢測并診斷原車的靜態與動態信號參數，同時支持對控制單元的主要線路進行多種故障設置，包括斷路、短路、虛接及交叉錯接等。
這款實訓平臺的機械故障設置系統涵蓋了原車的多個核心控制單元，如整車控制器VCU、發動機控制單元ECU、變速箱驅動橋控制單元ECU、混合動力控制單元ECU、動力電池管理系統BMS控制單元等，確保了對動、靜態信號參數的全面覆蓋。其采用的鍍金U型插頭設故方法可靠，故障設置功能強大。
設備框架由堅固耐用的鋁合金拼接而成，形成了一個可移動的平臺，便于在不同教學場景中使用。平臺上還配備了詳細的測量教板，能夠同步檢測各系統的數據流，為學員提供直觀的學習體驗。
在技術規格方面，該插電式混合動力汽車搭載了1.5L 110馬力的L4發動機和180馬力的電動機，配備E-CVT無級變速變速箱，NEDC純電續航里程達到55公里，WLTC純電續航里程為46公里。車輛的最高車速可達185公里/小時，官方0-100公里/小時加速時間為7.9秒，綜合油耗表現出色。
實訓平臺的功能特點尤為突出。通過專用插接器，平臺能夠將控制信號接回原車控制單元，整車總設故點不少于300個。插頭與原車線束保持一致，連接線選用高質量的國標鐵氟龍汽車專用電線，確保整車電路信號的穩定性。測量面板上繪制了原車控制單元管腳圖，并裝有4mm鍍金端子，方便學員直接測量模塊系統實時信號。
平臺還配備了故障設置和考核系統，以及一套汽車電子實訓仿真軟件。該軟件涵蓋了汽車燈光系統、啟動系統、充電系統、雨刮系統、儀表系統和中控與車窗系統等六個系統，提供原理圖、外形圖和電路圖與實物一致的仿真體驗。軟件支持360度旋轉、放大、拉近、縮小和旋轉等功能，便于學員從多個角度觀察細節。連線功能和動態測試功能進一步增強了實訓的互動性和實用性。
QY-XNY206新能源混動整車交互式實訓平臺的推出，無疑為職業技術教育和培訓機構提供了一個高效、全面的教學解決方案。通過該平臺，學員能夠深入掌握油電混合動力汽車的工作原理和維修技能，為未來的職業生涯奠定堅實基礎。
該平臺不僅滿足了教學需求，還體現了對環保和可持續發展的承諾。通過推廣新能源混動技術的教學，有助于培養更多具備專業技能和環保意識的汽車技術人才，為推動汽車行業的綠色轉型貢獻力量。
隨著職業教育的不斷發展和新能源汽車市場的日益擴大，QY-XNY206新能源混動整車交互式實訓平臺有望成為更多教育機構的首選教學設備，為培養高素質的汽車技術人才提供有力支持。
