長城汽車近日揭曉了其在2025年4月的銷售佳績，數據顯示，該公司當月共售出新車100,061輛，實現了5.55%的同比增長。在高端市場方面，售價超過20萬元的車型銷售表現穩健，共售出26,360輛，同比增長2.87%。新能源汽車領域更是亮點頻現，銷量達到28,813輛，同比增長率高達28.42%。尤為長城汽車的方盒子車型以43,182輛的銷量，同比增長24.74%，穩居中國方盒子車型銷量榜首，進一步鞏固了其在硬派越野市場的領先地位。

哈弗品牌4月的銷售表現尤為搶眼，共售出新車56,748輛，同比增長高達20.60%。其中，新一代哈弗H6搭載的橫置9DCT濕式雙離合變速器榮獲龍蟠杯第八屆世界十佳變速器稱號，為哈弗品牌增添了新的榮譽。同時，二代哈弗梟龍MAX的上市也取得了開門紅，限時換新價11.68萬元起，上市24小時內即收獲大訂16,368輛。

魏牌新能源在4月的銷售同樣不俗，共售出新車4,811輛，同比增長7.92%。全新高山車型的預售更是引發了市場的熱烈反響，高山8預售價32.98萬元，高山9預售價37.98萬元，兩款車型在預售24小時內訂單即突破7,848輛，顯示出消費者對魏牌新能源的高度認可。

坦克SUV系列在4月的銷售也繼續保持強勁勢頭，共售出新車19,201輛，全球累計銷量已突破66.32萬輛。其中，坦克300以其出色的越野性能和時尚的外觀設計，售出10,586輛，同比增長13.46%。坦克500 Hi4-T更是憑借卓越的性能，在懂車帝自主新能源SUV三年保值率榜單中奪得榜首。坦克300虎克版也在上海車展上驚艷亮相，吸引了眾多越野愛好者的關注。

在新能源領域，歐拉品牌雖然4月銷售新車僅1,797輛，但全球累計銷量已達51.81萬輛，顯示出其強大的市場基礎。在上海車展期間，歐拉閃電貓旅行版完成了全球首秀，進一步豐富了歐拉品牌的產品線。下半年，歐拉還將推出至少兩款重點產品，繼續在新能源市場發力。

長城皮卡在4月的銷售也表現出色，共售出新車17,500輛，全球累計銷量更是高達275.62萬輛。在上海車展上，全球首款越野混動皮卡山海炮Hi4-T正式預售，性能版預售價24.98萬元，全球版預售價22.88萬元，為消費者提供了更多元化的選擇。

在剛剛結束的上海車展上，長城汽車不僅展示了其豐富的產品線，還正式發布了基于全球化的泛內燃機戰略。長城汽車總裁穆峰表示，長城汽車不做非油即電的割裂選擇，而是基于全球用戶的需求和用車場景，讓內燃機和電驅系統搭檔，使每一款車型更適配本地市場。這一戰略不僅展示了長城汽車對全球市場的深刻洞察，也為其未來的發展奠定了堅實的基礎。