在北京東三環的擁堵晚高峰中，車輛緩緩前行，速度僅維持在15公里每小時。然而，與此同時，周鴻祎的直播間內卻因一串令人矚目的數字沸騰起來——吉利星艦7 EM-i的饋電油耗僅為3.1L/100km，這一數據比官方公布的標準還要低17%，迅速將其推上了熱搜榜。
更令人驚訝的是，吉利星艦7 EM-i作為一款電混SUV，已經贏得了5萬名車主的青睞，他們用自己的真金白銀為這款車投了信任票。這款車型憑借其硬核技術，正在重新定義“省油”這一概念。其基于GEA原生電混架構打造的“油電隔離”方案，通過高壓油箱和電池包之間的140mm安全間距，以及前副車架、電池和油箱之間的雙梯度防護設計，為動力系統提供了三重保護，如同穿上了防彈衣。
吉利星艦7 EM-i不僅在安全性上表現出色，其舒適性也同樣令人印象深刻。2755mm的軸距為車內提供了寬敞的空間，14.6英寸的中控屏和13.8英寸的HUD抬頭顯示實現了跨屏協同，Flyme Auto生態更是讓手機與車機無縫連接，仿佛成為了一體。座椅采用了15mm的高彈海綿層，并配備了14點背臀按摩系統，再加上16揚聲器的環繞聲場，即便是堵車兩小時，也能讓乘客享受到如同SPA般的放松體驗。
更令人驚喜的是，吉利星艦7 EM-i在配置上也非常慷慨。限時起售價僅為8.98萬元，卻全系標配了540°透明底盤、L2級組合輔助駕駛系統等高端配置，這一波操作直接讓競爭對手瞠目結舌。當整個汽車行業還在爭論“科技平權”是否可行時，吉利星艦7 EM-i已經用實際行動給出了答案——這屆年輕人追求的，是一款既能應對堵車不焦慮、又能跑山不費油，同時價格又親民的全能車型。
