近日,小米汽車YU7意外成為微博熱搜焦點,起因是一張據稱預告其發布會的海報在網絡上迅速傳播。這張海報宣稱,YU7的發布會將于5月22日舉行,引起了廣泛關注。
然而,小米官方并未在任何渠道發布這一信息,引發了公眾對海報真實性的質疑。盡管如此,眾多網絡大V仍然轉發了這張海報,進一步推高了小米的熱度。一時間,關于YU7發布會的討論在網絡上沸沸揚揚。
面對這一突如其來的熱度,小米工作人員迅速在社交媒體上澄清,表示YU7的實際發布時間將在6至7月間。這一回應與小米集團公關部總經理王化之前的表態相一致,他強調YU7的上市時間并未改變。
盡管這一事件被證實為一場烏龍,但小米汽車的熱度卻因此飆升。不少網友感慨,小米的影響力確實非同小可,一張假圖也能引發如此大的關注。這一事件也讓人們更加期待小米汽車未來的官方預熱活動。
與此同時,小米汽車近期的銷量數據也成為公眾關注的焦點。一些賬號發布了小米汽車近三周的銷量環比數據,引發了廣泛討論。然而,小米公關部總經理王化對此表示質疑,認為這些數據過于主觀臆斷,忽視了消費周期的影響。
王化強調,小米汽車依然處于市場關注的焦點位置,但過高的關注度也可能帶來不實信息和發布節奏的擾亂。因此,小米需要主動進行“期望管理”,降低一些不必要的熱度,以防止輿情等方面的負面影響。
事實上,小米已經開始采取相關措施。雷軍近期將微博評論設置為關注100天后才能發表,以減少水軍的干擾。王化也表示,自己早已設置了關注7天才能評論的規則,認為這樣的機制有助于維護評論區的質量。