隨著小米YU7發布日期的臨近,雷軍按捺不住內心的激動,在社交媒體上提前透露了關于這款新車價格的些許信息,引發了廣泛關注。
市場普遍預期,基于小米SU7的成功經驗,YU7作為轎車版本,其標準版的價格可能會比SU7標準版高出2至3萬元。然而,雷軍卻對此說法予以否認。他表示,YU7標準版的配置極高,幾乎可以與競爭對手的Max版甚至Ultra版相媲美。
雷軍進一步列舉了YU7標準版的幾大核心優勢:CLTC續航高達835公里,搭載了激光雷達和英偉達最新的Thor芯片,擁有700TOPS的算力,以及令人驚艷的天際屏設計。他呼吁大家在猜測價格時,應更加理性,并強調最終的定價將在發布會上揭曉,但保證這個價格將是合理的。
雷軍的這些言論,無疑是在為小米YU7的市場定位造勢。他希望通過提升消費者的預期價格,然后在發布會上給出一個更具吸引力的價格,以此激發消費者的購買欲望。這種策略往往能讓消費者感到物超所值,從而增加下單的決心。
從小米的定價策略來看,他們習慣于以更高的配置,更低的價格來挑戰同級別產品。以Model Y的26.35萬元價格為對標,網絡上普遍認為小米YU7的合理售價區間應在24.9萬元至25.9萬元之間,而低于25萬元的價格則被視為“驚喜價”。
針對小米YU7發布后是否會對SU7的銷量產生影響的問題,雷軍表示并不擔心。他認為兩款車型各有特色,無論是轎車還是SUV,都有著龐大的消費者群體。那么,對于廣大消費者來說,小米YU7的售價多少才是他們可以接受的范圍呢?這無疑是一個值得期待的問題。