捷豹路虎（JLR）近期公布了其首款純電動奢華SUV——攬勝Electric的最新細(xì)節(jié)。這款車型不僅繼承了攬勝系列的經(jīng)典設(shè)計，更在電動技術(shù)方面實現(xiàn)了重大突破。據(jù)悉，攬勝Electric已完成了在極端沙漠環(huán)境和北極圈的嚴(yán)苛測試，展現(xiàn)了其卓越的全方位性能。

在電力驅(qū)動系統(tǒng)方面，攬勝Electric采用了先進的800V架構(gòu)，并搭載了一塊容量高達(dá)117 kWh的電池組。這塊電池由344個棱柱形電池雙層堆棧而成，不僅提升了能量密度，還優(yōu)化了續(xù)航里程和充電時間。JLR的專業(yè)團隊對電池進行了精心調(diào)校，確保其在各種工況下都能發(fā)揮出最佳性能。

為了進一步提升續(xù)航和充電效能，攬勝Electric引入了ThermAssistTM技術(shù)。這項智能技術(shù)能夠根據(jù)環(huán)境條件智慧調(diào)整動力輸出，從而在保持最佳續(xù)航里程的同時，提高低溫環(huán)境下的充電功率。這一創(chuàng)新技術(shù)有效降低了極端氣候?qū)囕v電氣性能的影響，使得攬勝Electric在各種環(huán)境下都能保持出色的表現(xiàn)。

在北極測試場中，攬勝Electric原型車成功挑戰(zhàn)了28度和17度的斜坡。通過單踏板模式和雙氣室氣壓懸掛系統(tǒng)的協(xié)同作用，車輛能夠輕松應(yīng)對復(fù)雜路面和極限抓地力挑戰(zhàn)。同時，再生剎車動能回收系統(tǒng)不僅降低了車速，還為電池組提供了額外的充電能量。搭配陡坡緩降系統(tǒng)，駕駛者只需輕踩踏板即可輕松起步，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。

在外觀設(shè)計方面，攬勝Electric保留了經(jīng)典攬勝的輪廓，但換上了專屬的封閉式類水箱罩造型，彰顯其純電動身份。雖然目前JLR尚未透露量產(chǎn)版車型的上市時間，但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，新車有望在2025年下半年在海外市場亮相。屆時，消費者將能夠親身體驗到這款集奢華與科技于一身的純電動SUV所帶來的非凡駕駛體驗。