華為攜手江汽集團，正式推出了備受矚目的尊界S800，這款超豪華D級行政轎車于5月30日驚艷亮相，直接沖擊高端汽車市場。其售價區間鎖定在70.8萬至101.8萬元，成為華為智選車體系中價格最為昂貴的產品。

早在去年11月，尊界S800就已初次展現在公眾面前，今年2月，華為更詳細揭秘了多項新技術。華為常務董事、終端BG董事長余承東直言，尊界S800意在與勞斯萊斯、BBA等頂級豪華品牌車型一較高下。事實上，自尊界S800初露鋒芒，官方便以奔馳邁巴赫S級為標桿，后者是國內超豪華行政轎車的佼佼者，售價高達數百萬元。

從定價策略來看，尊界S800不僅對標邁巴赫S級，還將矛頭指向了奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等傳統大型豪華轎車。盡管自主品牌在百萬級豪車領域已有紅旗國雅、紅旗國耀、仰望U8、仰望U9等產品，但這一市場細分領域相對較小，主要面向經濟實力雄厚的商務人士。

值得注意的是，尊界S800的正式售價相較于去年11月公布的100萬至150萬元的預售價格，足足下調了超過30萬元。這一價格調整無疑展現了華為與江汽集團對市場的深刻洞察，以及打開國產超豪華汽車市場的決心。

尊界S800主打智能化與超豪華，搭載了華為六大智能化技術，其中三項為尊界S800首發。這六大技術包括途靈龍行平臺、自主智能數字底盤平臺、天使座主動安全防護、自主智能安全防護系統、華為星河通信、自主智能車載通信天地網聯。車輛還配備了鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車語系統2.0以及華為巨鯨電池2.0等前沿配置。余承東特別提到，華為巨鯨電池2.0是行業首個800V高壓增程6C電池包，從10%充電至80%僅需10.5分鐘，展現了華為在電池技術上的深厚積累。

面對奔馳邁巴赫S級、寶馬7系、奧迪A8等強勁對手，尊界S800所處的超豪華大型行政轎車市場規模有限，月均銷量約為5000輛。然而，尊界S800似乎并不缺乏市場關注，自去年開啟預訂以來，短短兩天內便收獲了2108輛預訂。預訂者中不乏醫療機構從業者、民宿老板以及自媒體博主等，他們不僅消費能力強勁，而且對國產豪華汽車和華為品牌充滿熱情。

尊界是華為智能汽車生態聯盟——鴻蒙智行旗下的第四個品牌，由華為與江汽集團共同打造。江汽集團，一家以商用車業務為主的車企，在新能源汽車產業快速發展的背景下，正面臨著轉型的迫切需求。2024年，江汽集團汽車銷量同比下滑7.4%，新能源乘用車業務更是僅占整體銷量的8%。因此，江汽集團希望通過尊界項目提振新能源乘用車業務，并為此投入了大量資源。

江汽集團董事長項興初透露，公司為尊界項目組建了超過5000人的團隊，并打造了尊界超級工廠。目前，尊界項目的投資額已超過百億元。業內人士認為，尊界S800上市價格的大幅下調，反映了江汽集團向電動化、高端化轉型的決心，這一策略有助于吸引更廣泛的消費者群體，提高市場競爭力。

尊界S800的上市，不僅標志著華為與江汽集團合作的深化，更展現了國產汽車品牌向高端市場邁進的堅定步伐。面對激烈的市場競爭，尊界S800能否在國產超豪華汽車市場站穩腳跟，讓我們拭目以待。