全球首款越野混動皮卡——山海炮Hi4-T，近日正式啟動了全球預售活動，價格區(qū)間鎖定在22.88萬元至24.98萬元之間。這款新車基于坦克平臺的超級混動Hi4-T架構(gòu)打造，動力系統(tǒng)上融合了2.0T發(fā)動機、9HAT變速器和P2前置電機，構(gòu)成了高效的插電式混合動力系統(tǒng)，據(jù)官方數(shù)據(jù)，其NEDC純電續(xù)航里程可達115公里。

從外觀設(shè)計上看，山海炮Hi4-T采用了全新的設(shè)計理念，前臉裝配了熏黑處理的進氣格柵，搭配熏黑的坦克品牌LOGO，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。車身側(cè)面，迷宮式出氣口、隱藏式后門縫隙以及車箱與車身間的全密封設(shè)計，不僅提升了車輛的越野性能，也增強了整體的美觀度。空載狀態(tài)下，電池包的最小離地間隙超過了400毫米，加之較大的接近角和離去角，確保了其在復雜地形中的卓越通過性。

山海炮Hi4-T在實用性方面也表現(xiàn)出色，整車支持最高6千瓦的對外放電功率，貨箱內(nèi)還配備了220伏電源接口，支持2.2千瓦的大功率放電輸出，能夠滿足戶外露營、野餐等多種場景下的電器使用需求。這一設(shè)計無疑為熱愛戶外生活的消費者提供了極大的便利。

內(nèi)飾方面，山海炮Hi4-T同樣不容小覷。車內(nèi)配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和14.6英寸的中控大屏，科技感十足。三幅式方向盤搭配坦克樣式的擋把，周圍布置了眾多物理按鍵，方便駕駛者快速切換電動/混動模式、四驅(qū)模式以及控制前后橋差速鎖等功能。該車還首創(chuàng)了后排座椅電動調(diào)節(jié)功能，最大乘坐靠背角度可達33度，為乘客提供了媲美豪華SUV的舒適乘坐體驗。

在動力方面，山海炮Hi4-T憑借其插電式混合動力系統(tǒng)，綜合功率達到了300千瓦，綜合扭矩更是高達750牛·米。在NEDC工況下，其純電續(xù)航里程為115公里，綜合續(xù)航里程可達1000公里。長途穿越時，綜合油耗僅為1.7升/百公里，即使在饋電狀態(tài)下，油耗也僅為7.9升/百公里。該車還配備了博格華納4A+Mlock智能四驅(qū)系統(tǒng)，集成了機械鎖止結(jié)構(gòu)，并疊加前后橋差速鎖，實現(xiàn)了真正的“三把鎖”配置。同時，它還提供了9種全地形駕駛模式、蠕行模式以及坦克轉(zhuǎn)彎等硬核功能，進一步提升了車輛的越野性能。