東風日產近日正式推出了其全新電動車型N7，這款車型被精準定位為“超舒適中高級純電轎車”，為消費者提供了Max、Pro、Air三個版本，共計五款車型選擇。
作為頂配版本，Max版N7搭載了高通8295P芯片，配備了端到端組合駕駛輔助系統及AI零壓云毯座椅，其635km續航版本的售價僅為14.99萬元，成為市場上14萬元價格區間內唯一同時擁有長續航與高階智能駕駛功能的純電轎車。而Pro版則采用了8155芯片及L2級輔助駕駛系統，提供625km和510km兩種續航版本，售價分別為13.99萬元和12.99萬元。入門級510 Air版的起售價為11.99萬元，標配全域智能防暈車技術。
設計方面，N7由中國本土設計團隊主導，融合了日產全球設計理念。車身采用0.618黃金比例及三倍輪軸比設計，這一設計使其榮獲了2024年德國紅點設計獎。車漆采用了耐老化工藝，提供了六種源自自然靈感的配色選擇。內飾方面，N7配備了256色氛圍燈及可阻隔99.9%紫外線的全景天幕，座艙空間達到了中大型轎車的標準，軸距為2915mm，得房率高達83%。
在性能和技術方面，N7搭載了東風日產自研的電驅系統及博世DP-EPS轉向技術，底盤調校參考了日產GT-R的經驗。智能化配置上，N7配備了NISSAN OS超級車機系統，支持三模式界面切換及動態天氣交互，AI語音助手整合了多款大模型算法。智駕系統則由東風日產與Momenta聯合開發，支持高速NOA及復雜場景的泊車輔助功能。
安全性能上，N7的電池通過了四針刺無熱蔓延測試及146項安全驗證，車身結構成功完成了巴音布魯克翻滾挑戰。在CLTC工況下，N7的最高續航里程可達635km，并支持3C超快充技術，僅需17分鐘即可補充400km的續航。N7全系標配16項主動安全系統，并提供6.6kW的外放電功能。
在銷售模式上，東風日產宣布在合資品牌中首創“訂交服分離”模式，全國范圍內已布局超過100家交付中心及500家零售中心。針對首批用戶，東風日產推出了高達21888元的購車權益，包括副駕云毯座椅、智能冷暖冰箱等配置，并提供10000元的置換補貼及五年期低息金融方案。東風汽車有限公司執行副總裁周鋒表示，N7的推出標志著東風日產新能源體系的初步成型，企業將加速以“合資新勢力”身份推進電動化轉型。
