奧迪Q4 e-tron Sportback中期改款車型近日曝光，一組路測(cè)圖片由知名汽車媒體carscoops發(fā)布，預(yù)示著這款車型即將進(jìn)入市場(chǎng)，未來(lái)或?qū)⑴c特斯拉Model Y展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。

從曝光的圖片來(lái)看，這款Q4系列的轎跑版本車型采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車尾部分線條流暢，傾斜度明顯加大，賦予了車輛更加動(dòng)感的外觀。前臉部分也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，全新的前格柵、日間行車燈（DRLs）以及保險(xiǎn)杠造型，使得整車前臉更具辨識(shí)度。值得注意的是，新車采用了與新款A(yù)4、A6 e-tron以及Q6 e-tron相似的多段式DRL技術(shù)，但并未延續(xù)Q6 e-tron的分體式大燈設(shè)計(jì)，而是采用了更加傳統(tǒng)的燈組布局。

新車下部格柵的圖案也進(jìn)行了調(diào)整，從現(xiàn)款的水平條紋改為了六邊形網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的視覺(jué)效果。諜照還顯示，車輛風(fēng)擋玻璃頂部似乎配備了更大的ADAS傳感器，這暗示著新車的駕駛輔助系統(tǒng)或?qū)⒂瓉?lái)升級(jí)，為駕駛者提供更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。

在動(dòng)力和充電速度方面，奧迪在2023年已經(jīng)對(duì)Q4系列進(jìn)行了一次提升，單電機(jī)版本的功率增至282馬力（210千瓦），雙電機(jī)版本的充電速度也提升至175千瓦。雖然目前尚不清楚未來(lái)是否還會(huì)有進(jìn)一步的改進(jìn)，但從奧迪一貫的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)策略來(lái)看，我們有理由期待新車在動(dòng)力和充電性能上會(huì)有更加出色的表現(xiàn)。

除了外觀和動(dòng)力方面的升級(jí)，新車在內(nèi)飾和智能化配置方面預(yù)計(jì)也將帶來(lái)不少驚喜。作為奧迪品牌的一款重要車型，Q4 e-tron Sportback中期改款車型無(wú)疑將承載著品牌對(duì)于未來(lái)汽車市場(chǎng)的期待和愿景。