在萬眾矚目中，2025年第二十一屆上海車展拉開了帷幕，各大車企紛紛亮出新車與戰略，而雷克薩斯則迎來了其在中國市場具有歷史意義的時刻。今年是雷克薩斯進入中國市場的第二十個年頭，它不僅帶來了多款熱門車型，更是在車展前夕宣布了上海金山區超級工廠項目的正式簽約，預示著雷克薩斯電動車型的國產化即將成為現實。

二十年前，雷克薩斯以“凌志”之名初入中國，憑借其穩定耐用、高保值率的特質，迅速贏得了消費者的青睞，尤其是在廣東地區，更是成為了口碑的象征。在過去的二十年里，雷克薩斯在華銷量不斷攀升，2016年首次突破10萬輛大關，2024年更是達到了18萬輛的新高，成為唯一實現同比正增長的進口豪華汽車品牌，這充分展示了中國市場對雷克薩斯的高度認可。

雷克薩斯在華的成功，離不開其持續引入高價值車型，以及在個性化細分市場打造爆款單品的策略。從最初的幾款車型到如今十余款在售產品的矩陣布局，雷克薩斯憑借精準的市場定位和卓越的產品品質，成為了各自細分市場的佼佼者。截止去年底，雷克薩斯在中國市場的累計銷量已經突破了210萬輛，主銷車型ES的累計銷量也超過了百萬大關。

在車展上，雷克薩斯全新一代ES的全球首秀更是吸引了無數目光。作為雷克薩斯入華20周年的重磅車型，全新一代ES在外觀設計上極具辨識度，讓人過目難忘。而其內飾則遵循“時光即奢華”的理念，營造出簡約而優雅的空間氛圍，將東方文化的意蘊融入其中，為用戶提供了前所未有的豪華感官體驗。

雷克薩斯在中國市場的深耕細作，不僅體現在產品和銷量上，更體現在其對未來市場的布局和準備上。此次在華建廠，不僅是雷克薩斯在新能源時代全面發力的決心體現，更是豐田汽車扎根中國市場的態度和決心的彰顯。豐田深知，中國不僅是全球最大的新能源汽車市場，更是汽車技術創新的發源地。在中國建廠后，雷克薩斯和豐田將能夠充分利用中國成熟的電池、電機供應鏈和研發資源，加速電動化技術和產品的落地和應用。

事實上，為了造好純電動車，豐田一直在默默行動，并快速融入中國的智能電動產業鏈。在此之前，豐田已在江蘇常熟設立了智能電動汽車研發中心，并與華為合作開發車機系統，試圖以“本土研發+本土制造”的模式重構競爭力。這種持續的努力和長期的觀察，正是豐田在面對行業不確定性時，堅持尋找并創造確定性的堅定信念的體現。

站在20周年的新起點上，雷克薩斯不僅回顧了過去二十年的輝煌歷程，更展望了未來的發展方向。全新一代ES的推出，不僅是對雷克薩斯匠心品質的再次升級，更是其邁向電氣化未來的重要戰略之作。雷克薩斯將繼續以中國用戶的需求為導向，不斷研發出與時俱進的產品，引領中國豪華汽車市場的跨越式發展，讓國內用戶享受到更加新鮮有趣、更具質感的高端出行生活。