零跑汽車近日宣布，其全新車型B01已正式拉開盲訂序幕。消費者僅需支付99元意向金，即可享受包括優先試駕、優先提車、專屬App身份勛章以及優先參與發布會等多重特權。據悉，這款車型預計將于6月啟動預售，并在7月迎來正式上市。參考零跑B10的售價區間，B01的價格預計也將保持在親民水平。
在外觀設計上，零跑B01采用了品牌最新的家族式設計語言，大燈組采用分體式布局，上方的貫穿式燈帶與錯落有致的內部結構共同營造出強烈的視覺美感。下方的矩形燈組與下包圍格柵融為一體，整體設計充滿科技感。
車身側面，新車采用了溜背式設計，配合隱藏式門把手等低風阻設計，使其風阻系數達到了驚人的0.197。車身尺寸為長4770mm、寬1880mm、高1490mm，軸距為2735mm，定位為緊湊型車。新車還配備了多輻式18英寸輪圈和225/45 R18尺寸的輪胎。
車尾部分同樣延續了家族式設計風格，貫穿式LED尾燈進一步提升了科技感。新車還配備了電動尾門，后備廂常規容積為460L，后排座椅支持4/6比例放倒，同時地毯下方還隱藏了一個70L的儲物格，儲物能力十分出色。新車還配備了激光雷達和多個攝像頭，預計智能駕駛方面將表現出色。
內飾方面，新車延續了零跑家族的熟悉風格，車內配備了8.8英寸全液晶儀表盤和14.6英寸2.5K高清中控屏，同時提供了高通8295車機芯片和8650智駕芯片等高端配置。零跑B10上的百變副駕空間也被延續到了B01上，消費者可以通過“魔術拓展塢”自由搭配各種配件。
座椅方面，新車采用了皮質材質包裹，主駕支持座椅加熱、通風和方向盤加熱功能，副駕則支持座椅加熱。新車還采用了傳統的大尺寸天窗設計，并配備了物理遮陽簾，這一設計在新勢力品牌中較為少見。
在動力方面，新車基于原生后驅（LEAP3.5技術）架構打造，根據工信部公布的信息，其后驅電機的最大功率分別為132kW和160kW，同時最大CLTC純電續航里程達到了650km。底盤方面，新車采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架結構，并與Stellantis集團聯合進行了底盤調校，預計行駛品質將十分出色。
