在汽車行業(yè)日新月異的當(dāng)下，消費者對汽車安全性能的關(guān)注度日益提升。近日，備受矚目的易車AEB超級評測大會再度啟幕，于4月26日至27日盛大舉行。此次評測聚焦于汽車安全領(lǐng)域的核心——自動緊急制動（AEB）系統(tǒng)，精心挑選了包括問界M9、理想L9、小鵬G9、小米SU7在內(nèi)的25款熱門車型，通過一系列專業(yè)且貼近實際的模擬場景測試，全方位展示了這些車型在復(fù)雜路況下的安全性能。

近年來，全球汽車市場在經(jīng)濟環(huán)境的波動中依然保持了穩(wěn)健的增長態(tài)勢。2024年，全球新能源汽車市場尤為亮眼，銷量高達1824萬輛，同比增長24%。中國作為全球汽車市場的領(lǐng)頭羊，連續(xù)兩年產(chǎn)銷量突破3000萬輛大關(guān)。尤為中國新能源汽車產(chǎn)銷量在2024年首次超過千萬輛，同比增長36%，占全球新能源汽車銷量的比重高達70%，彰顯了其在全球新能源汽車領(lǐng)域的強大影響力。

技術(shù)創(chuàng)新是推動汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵力量。當(dāng)前，汽車行業(yè)正加速向電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，一系列新技術(shù)的涌現(xiàn)為新能源汽車的性能提升開辟了廣闊空間。汽車不再僅僅是交通工具，而是逐漸演變?yōu)橹悄芤苿咏K端，通過互聯(lián)網(wǎng)與外界進行數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)了遠程控制、實時導(dǎo)航等便捷功能，極大地提升了用戶的駕駛體驗。

然而，隨著智能駕駛技術(shù)的普及，其安全性問題也日益凸顯，成為社會各界關(guān)注的焦點。AEB系統(tǒng)作為汽車主動安全技術(shù)的重要組成部分，在行車安全中扮演著至關(guān)重要的角色。該系統(tǒng)能夠在關(guān)鍵時刻自動介入，有效避免事故的發(fā)生。無論是高速行駛中因駕駛員疲勞或注意力不集中導(dǎo)致的追尾風(fēng)險，還是行人橫穿馬路等突發(fā)情況，AEB系統(tǒng)都能迅速響應(yīng)，保護駕乘人員和行人的安全。

此次易車AEB超級評測大會通過模擬真實高危工況，對參測車型的AEB性能進行了全面而深入的測試。測試場景涵蓋了水馬錐桶大挑戰(zhàn)、地庫下坡兒童嬉戲、假人組團鬼探頭橫穿、隧道盲區(qū)故障車自燃以及暗夜逆光兒童鬼探頭等五大消費者高度關(guān)注的場景。楚少、美麗姐等知名主持人親臨現(xiàn)場進行實時解讀，力求讓觀眾直觀了解各車型在復(fù)雜場景下的安全性能表現(xiàn)。

在測試中，各車型AEB系統(tǒng)的表現(xiàn)呈現(xiàn)出明顯的差異。例如，問界M9在隧道盲區(qū)故障車自燃項目中表現(xiàn)出色，其先進的傳感器融合技術(shù)和智能算法能夠在煙霧彌漫的隧道環(huán)境中準(zhǔn)確識別故障車并及時制動，避免了碰撞事故的發(fā)生。而理想L9則在假人組團鬼探頭橫穿項目中展現(xiàn)了其AEB系統(tǒng)的可靠性，憑借快速的目標(biāo)檢測和反應(yīng)機制，在假人突然出現(xiàn)時迅速制動，有效保障了行車安全。

當(dāng)然，也有部分車型在測試中暴露出了問題。特別是在暗夜逆光兒童鬼探頭項目中，由于光線干擾，部分車型的AEB系統(tǒng)攝像頭或雷達傳感器無法準(zhǔn)確識別行人，導(dǎo)致制動反應(yīng)遲緩，險些釀成事故。這再次提醒我們，盡管AEB技術(shù)已經(jīng)取得了顯著進步，但在惡劣光線條件下的適應(yīng)性和可靠性仍有待提升。

此次易車AEB超級評測大會不僅吸引了大量消費者的關(guān)注，更在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了廣泛討論。全網(wǎng)總播放量超過5310萬，互動量突破1000萬，充分證明了其影響力和價值。通過此次評測，消費者得以更加全面地了解各車型的主動安全性能，為購車決策提供了重要參考。同時，評測結(jié)果也為汽車廠商優(yōu)化AEB系統(tǒng)性能、提升汽車主動安全水平提供了有益借鑒。