在近期備受矚目的上海車展上，合資品牌新能源汽車紛紛亮相，成為展會(huì)的一大亮點(diǎn)。其中，日產(chǎn)N7、豐田鉑智7、本田燁GT以及別克至境轎車等車型，憑借各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的科技配置，吸引了眾多觀眾的目光。

日產(chǎn)N7以其封閉式前臉和分體式大燈組設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。內(nèi)飾方面，懸浮式全液晶儀表和15.6英寸2.5K中控屏的搭載，不僅提升了車內(nèi)的高檔感，更為用戶帶來了流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)。車身尺寸方面，N7的長寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距達(dá)到2915mm，寬敞的車內(nèi)空間為用戶提供了極致的舒適體驗(yàn)。

豐田鉑智7則以其簡潔的外觀風(fēng)格和封閉式前臉配合貫穿式燈組的設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的青睞。作為一款全長超過5米的轎車，鉑智7寬敞的車內(nèi)空間為用戶帶來了更加舒適的駕乘體驗(yàn)。內(nèi)飾方面，現(xiàn)代感十足的設(shè)計(jì)配合大尺寸顯示屏，將科技與時(shí)尚完美結(jié)合，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感。

本田燁GT以其科幻感十足的外觀設(shè)計(jì)成為車展上的焦點(diǎn)。犀利的車身線條、封閉式前格柵配合貫穿式燈帶以及充滿未來感的電子后視鏡，共同構(gòu)成了其強(qiáng)烈的視覺沖擊力。內(nèi)飾方面，燁GT采用平直平面設(shè)計(jì)，簡潔而大氣。大尺寸中控屏、AR-HUD抬頭顯示以及副駕屏的搭載，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的現(xiàn)代感。

別克至境轎車作為別克旗下高端新能源品牌的首發(fā)車型，同樣備受關(guān)注。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且充滿未來感，封閉式前臉與兩側(cè)極具視覺沖擊力的大燈組相得益彰。雖然廠家未公布至境轎車的詳細(xì)數(shù)據(jù)，但結(jié)合別克新能源布局來看，該車可能搭載全新別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)，并匯聚多項(xiàng)黑科技，如奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)等。

在動(dòng)力和科技方面，這些合資品牌新能源汽車同樣表現(xiàn)出色。日產(chǎn)N7提供兩款單電機(jī)可選，最大功率分別為160千瓦和200千瓦，最長續(xù)航超過600公里。豐田鉑智7搭載高性能電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航等方面具有大廠硬核優(yōu)勢。本田燁GT預(yù)計(jì)將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，并接入DeepSeek的AI大模型，為用戶提供更智能、更安全的出行體驗(yàn)。而別克至境轎車則有望搭載全域900V高壓平臺(tái)和6C LFP超快充電池，支持最大640千瓦充電功率，充電10分鐘續(xù)航即可達(dá)到350公里。

此次上海車展上，合資品牌新能源汽車的集體亮相，不僅展示了它們?cè)谛履茉粗悄芑季稚系某晒?，更向業(yè)界傳遞了一個(gè)信號(hào)：新能源賽道上的競爭將更加激烈，而合資品牌正逐漸成為不可忽視的力量。