在汽車行業(yè)風(fēng)起云涌的今天，中國(guó)正站在技術(shù)與市場(chǎng)的前沿，然而，在這股崛起的浪潮之下，中國(guó)汽車文化的塑造以及本土品牌的成長(zhǎng)，亟需美學(xué)的引領(lǐng)與啟迪。近日，一場(chǎng)聚焦汽車設(shè)計(jì)美學(xué)的高峰對(duì)談在上海國(guó)家發(fā)展中心上汽展臺(tái)隆重舉行，為行業(yè)內(nèi)外帶來(lái)了一場(chǎng)思想的盛宴。

此次論壇作為汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的重要交流平臺(tái)，不僅匯聚了眾多知名設(shè)計(jì)師、學(xué)者、決策者及媒體人，更將設(shè)計(jì)論壇首次搬進(jìn)了車展的舞臺(tái)，以“美美與共”為主題，共同探討美學(xué)在未來(lái)技術(shù)、品牌及社會(huì)發(fā)展中的深遠(yuǎn)意義。

論壇由上汽集團(tuán)研發(fā)總院總設(shè)計(jì)師、上汽英國(guó)技術(shù)中心總經(jīng)理邵景峰先生主持并致辭。他回顧了汽車產(chǎn)業(yè)在變革時(shí)代所面臨的挑戰(zhàn)，并指出，無(wú)論是汽車設(shè)計(jì)師、產(chǎn)品規(guī)劃人員、品牌營(yíng)銷人員還是媒體，都需適應(yīng)時(shí)代的變化。邵總以上汽集團(tuán)內(nèi)部整合為例，延伸出此次活動(dòng)的宗旨：探討設(shè)計(jì)策略，共同應(yīng)對(duì)變革時(shí)代的挑戰(zhàn)。

邵總還介紹了本次活動(dòng)的主題“美美與共”，這一主題分為美學(xué)分享和設(shè)計(jì)對(duì)話兩部分，并逐一介紹了出席論壇的嘉賓。隨后，他向大家介紹了本次論壇的主持人——上汽設(shè)計(jì)中心38.1項(xiàng)目的主創(chuàng)成員小楊工，由她負(fù)責(zé)主持整場(chǎng)論壇活動(dòng)。

上汽集團(tuán)研發(fā)總院設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)副總裁Jozef Kaban先生，以個(gè)人經(jīng)歷為切入點(diǎn)，分享了設(shè)計(jì)之路的啟示。他強(qiáng)調(diào)，設(shè)計(jì)并非孤立存在，而是與藝術(shù)等文化形式一樣，能賦予產(chǎn)品生命力。設(shè)計(jì)是靈魂的具象化，是溝通的橋梁，更是創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)。他提出，設(shè)計(jì)師應(yīng)將消費(fèi)者的夢(mèng)想融入設(shè)計(jì)中，讓用戶觸摸到時(shí)間的沉淀，并在理解客戶的基礎(chǔ)上帶來(lái)意想不到的驚喜，引領(lǐng)未來(lái)。

上汽集團(tuán)乘用車分公司常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民先生則幽默地以“胖頭魚(yú)”自稱，他結(jié)合上汽奧迪的實(shí)例，詳細(xì)闡述了融合帶來(lái)的強(qiáng)大實(shí)力。他認(rèn)為，藝術(shù)源于生活，設(shè)計(jì)也不應(yīng)局限于車的內(nèi)外飾造型，而應(yīng)深入洞察用戶的美，助力用戶實(shí)現(xiàn)美。他強(qiáng)調(diào)，美的背后是對(duì)“用戶”的理解，設(shè)計(jì)師要達(dá)成“各美其美，與共天下大同”的理想境界。

在會(huì)談環(huán)節(jié)，上海交通大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院阮昕院長(zhǎng)圍繞“glocal”一詞，探討了設(shè)計(jì)在全球化與本地化同時(shí)進(jìn)行中所扮演的角色，以及榮威品牌如何從“glocalization”中汲取養(yǎng)分。他指出，汽車作為移動(dòng)的人居環(huán)境，肩負(fù)著文化傳承的重任。榮威等品牌需促進(jìn)“global”與在地性結(jié)合，打造具有文化內(nèi)涵的產(chǎn)品。

俞總則圍繞上海展開(kāi)論述，指出榮威產(chǎn)品深度承載海派文化特色。他通過(guò)將上海國(guó)民小吃與咖啡文化相結(jié)合，展現(xiàn)海派飲食特色；通過(guò)產(chǎn)品背后的設(shè)計(jì)理念，融合多元文化表達(dá)元素，彰顯上海中西文化交融的特質(zhì)。同時(shí)，他借由上海濃厚的文化氛圍，進(jìn)一步賦予產(chǎn)品文化內(nèi)涵，全方位詮釋海派文化。

在觀眾提問(wèn)環(huán)節(jié)，針對(duì)榮威品牌“自信和優(yōu)雅”理念的回歸，邵總表示，團(tuán)隊(duì)一直在共同思考榮威品牌未來(lái)走向，最終審視品牌后認(rèn)為要回歸做國(guó)民車的初衷。他坦言，團(tuán)隊(duì)從符合消費(fèi)者的訴求和文化特性的兩個(gè)維度去思考，推出了概念車，重新喚起了“優(yōu)雅、自信”這兩個(gè)曾經(jīng)代表榮威品牌初衷的概念。

對(duì)于本土與全球設(shè)計(jì)師、營(yíng)銷大師應(yīng)如何將文化元素融合并體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、營(yíng)銷和市場(chǎng)中，以及學(xué)校教育如何應(yīng)對(duì)這一變化，阮教授指出，設(shè)計(jì)與文化緊密相連。他強(qiáng)調(diào)，設(shè)計(jì)師不僅要錘煉審美能力，更需堅(jiān)守道德底線，讓設(shè)計(jì)作品成為傳遞正向價(jià)值的載體。他坦言，如何應(yīng)對(duì)這一變化，他也沒(méi)有明確的答案，但可以嘗試。

針對(duì)汽車設(shè)計(jì)同質(zhì)化的問(wèn)題，邵總指出，新能源汽車技術(shù)革新改變了設(shè)計(jì)布局，傳統(tǒng)品牌DNA也受到了沖擊。他提出，汽車設(shè)計(jì)的同質(zhì)化不能簡(jiǎn)單地歸咎于廠家、設(shè)計(jì)師或者消費(fèi)者，這是多方因素共同作用的結(jié)果。他強(qiáng)調(diào)，設(shè)計(jì)師在創(chuàng)新時(shí)，時(shí)機(jī)的把握至關(guān)重要。未來(lái)，汽車設(shè)計(jì)應(yīng)深挖文化內(nèi)核，將文化元素融入其中，讓汽車成為文化的載體。

卡班先生則認(rèn)為，設(shè)計(jì)創(chuàng)造的本體是對(duì)于未來(lái)的想象，要點(diǎn)是把握設(shè)計(jì)師眼中的今天與消費(fèi)者眼中的今天之間的距離。他強(qiáng)調(diào)，改變現(xiàn)狀只有兩種方式，要么帶來(lái)創(chuàng)新，要么敢于突破常規(guī)、改變規(guī)則和推動(dòng)創(chuàng)新。他鼓勵(lì)設(shè)計(jì)師保持“圓圈”所代表的距離，這種距離就是力量，而要獲得這種距離優(yōu)勢(shì)，就得靠創(chuàng)新或大膽地改變規(guī)則。