在2025年上海車展的璀璨燈光下，長城汽車以“科技引領(lǐng)，越野無界，全球視野”為核心理念，攜旗下六大品牌，展出近40款車型，共同編織出一幅中國汽車工業(yè)的宏偉藍圖，被譽為中國車市的“超級艦隊”。這家源自保定皮卡廠的國際車企巨頭，憑借Hi4混動架構(gòu)、4.0T V8強勁心臟、以及全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)等尖端科技，在新能源智能化與越野技術(shù)的雙軌并行中，書寫著中國品牌從追趕到超越的壯麗篇章。

哈弗品牌以二代梟龍 MAX的震撼發(fā)布，售價僅為11.68萬元，一舉打破了新能源四驅(qū)車型的價格壁壘。另一邊，坦克300虎克版裝備三把差速鎖，向美國盧比肯小道的極限發(fā)起挑戰(zhàn)，彰顯越野實力。而魏牌高山MPV則在中東的極端高溫環(huán)境中順利完成測試，長城汽車正以“全方位動力、多元化場景、全球化布局”的戰(zhàn)略，重塑中國汽車工業(yè)的價值版圖。

尤為引人注目的是長城汽車在技術(shù)生態(tài)上的深度布局。Hi4家族從城市SUV的Hi4智能電四驅(qū)，擴展到硬派越野的Hi4-T，再到商用車的Hi4-G，構(gòu)建起覆蓋各類車型的混動技術(shù)體系。坦克500 Hi4-Z憑借功率分流技術(shù)，實現(xiàn)了200公里純電續(xù)航與8.6升/百公里饋電油耗的出色平衡，滿足了城市通勤與越野探險的雙重需求。這種“技術(shù)普惠”的理念，使得長城汽車在10萬至50萬元價格區(qū)間內(nèi)，全面普及四驅(qū)技術(shù)，打破了“高端即四驅(qū)、四驅(qū)必高價”的傳統(tǒng)認知。

在智能駕駛領(lǐng)域，長城汽車同樣展現(xiàn)出了強大的創(chuàng)新能力。Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)采用純視覺AI方案，無需高精地圖即可實現(xiàn)全場景自動駕駛。魏牌高山MPV搭載的這一系統(tǒng)，在中東經(jīng)歷了2000小時的高溫路測，其“一鍵式自動駕駛”功能，不僅大幅提升了出行效率，更通過“端到端AI仿生神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，重新定義了人機交互的新標準。這種“技術(shù)出海”的戰(zhàn)略，標志著中國智能駕駛技術(shù)已從跟隨者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者。

長城汽車正以開放包容的姿態(tài)，擁抱全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革，用科技創(chuàng)新推動中國汽車品牌走向世界舞臺中央，書寫著屬于中國汽車的輝煌篇章。