在全球汽車產業加速邁向電動化與智能化的關鍵時刻，日產汽車正以其獨特的戰略轉型，在中國市場書寫新的篇章。上海車展的舞臺上，Frontier Pro PHEV與N7兩款車型成為焦點，它們不僅展示了日產對中國市場響應速度的深刻理解——從概念構思到N7的全球首秀，僅用了短短一年時間，更彰顯了這家擁有近百年歷史的車企，如何借助本土化優勢，將“敢為人先”的品牌精神轉化為全價值鏈的創新動力。

日產汽車，一個以技術見長的品牌，在電動化與智能化的浪潮中再次揚帆起航。其深厚的技術底蘊，是加速轉型的堅實基礎。從內燃機到電驅動技術，從新能源電池的研發到智能座艙的設計，日產在多個領域都擁有成熟且先進的技術積累。這些技術積累，是日產在中國市場20多年深耕細作、與合作伙伴共同經營的結果，更是對中國消費者需求深刻洞察的體現。

日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣表示：“在堅持日產安全質量標準的前提下，我們將研發周期縮短至24個月以內，力求讓每一款產品都超越客戶的期待。”這種“中國速度”并非一蹴而就，而是源于日產汽車長期的技術積累和對中國市場的深入了解。

面對中國品質消費的趨勢，消費者對汽車產品的要求日益提高，不僅關注外觀設計和性能表現，更看重安全性、可靠性和智能化水平。日產的轉型策略，正是為了迎合這一趨勢，滿足中國消費者的多元化需求。Frontier Pro PHEV與N7兩款車型，雖然定位不同，但都體現了日產“技術日產”的核心理念，通過新能源、智能化、本土化與場景化的創新，為消費者提供更平衡、更多元化的產品選擇。

日產汽車正在加速導入均衡的產品組合，致力于為消費者提供涵蓋轎車、SUV、皮卡在內的多種車型，以及包括燃油、純電、插混、增程在內的多元動力解決方案。馬智欣在上海車展上宣布，到2027年夏季，日產將投放10款新能源汽車，其中日產品牌將從5款增加到9款，更多車型也將陸續推出。

在加速產品落地的過程中，日產始終堅守自身的質量標準。從零部件采購、生產線裝配到整車檢測，每一個環節都嚴格把關。無論是電驅技術的穩定性測試，還是組合駕駛輔助解決方案的安全驗證，都經過了大量的模擬實驗和實際道路測試，確保每一輛車都能達到日產的高品質標準。

作為最早進入中國市場的跨國車企之一，日產汽車以“在中國、為中國、向全球”的戰略愿景為指引，正在構建一個貫穿研發、制造、出口的可持續生態。這一戰略不僅是對行業變革的積極應對，更是日產深耕中國市場五十多年積累的智慧結晶。中國生產基地已深度融入日產的全球供應鏈體系，成為不可或缺的關鍵環節。

日產汽車在中國市場的戰略進化，既是對中國市場特質的精準適配，也是日系品牌全球化敘事中“中國智慧”的實踐樣本。其“在中國、為中國、向全球”的戰略，絕非單向的技術輸入，而是雙向的價值循環。隨著中國研發成果的持續輸出，日產正將“中國智慧”轉化為全球競爭力，與行業伙伴共同推動全球汽車產業的變革與發展。