近日，賽輪輪胎（股票代碼：601058）在技術創新領域再次取得突破，一項名為“輪胎胎面結構”的實用新型專利正式獲得授權。該專利的申請號為CN202421522393.8，授權日期定格在2025年4月29日，這一消息由證券之星通過天眼查APP的數據披露。
該專利的核心在于其獨特的輪胎胎面結構設計。具體而言，輪胎胎面上分布著一系列沿輪胎周向延伸的縱向溝槽，這些溝槽在輪胎的寬度方向上均勻間隔。專利詳細描述了胎面弧長TAW與各個縱向溝槽寬度之間的精確比例關系，如第一縱向溝槽寬度W1需在0.052TAW至0.072TAW之間，第二溝槽W2在0.061TAW至0.081TAW范圍內，以此類推至第四溝槽W4。尤為第一和第二縱向溝槽的槽底還特別設計了凸起，并在凸起上設置了第一凹部，這一創新設計旨在優化輪胎性能。
據專利摘要介紹，這一新型輪胎胎面結構有效解決了當前電動汽車輪胎面臨的操控性能與行駛噪音難以兼顧的問題，為輪胎行業的技術進步提供了新的思路。
賽輪輪胎在研發創新方面的投入持續加大，從公司2024年的年報數據中可見一斑。數據顯示，2024年賽輪輪胎在研發上的投入高達10.13億元，與上一年度相比，增幅達到了20.82%。這一增長趨勢也直接反映在了專利授權的數量上，今年以來，公司已累計獲得89項專利授權，較去年同期增長了48.33%。
此次“輪胎胎面結構”專利的獲得，不僅是對賽輪輪胎技術創新能力的肯定，也進一步鞏固了其在輪胎行業的技術領先地位。隨著電動汽車市場的不斷擴大，對輪胎性能的要求也日益提高，賽輪輪胎通過持續的技術研發和創新，正不斷滿足市場需求，推動行業向前發展。
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